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Tipos de motores

Motor Eléctrico

Corriente Alterna

Corriente Continua

Motor de Stirling

Pistón esclavo

Regenerador

Pistón Desplazador

Tipos de Motor Stirling

Tipo Gama

Tipo Beta

Tipo Alfa

Motor de aire comprimido

funciona bajo inyección de aire a alta presión

Ciclo MDI

Expansión

inyección de aire comprimido

compresión

motor de combustión interna

Motor de Turbinas

Componentes

Cámara de Combustión

Turbina

Tipos de Turbinas

Turbo Jet

Turbo fan

Turbohélice

Motor 2 tiempos

Ventajas

Motor más resistente

Mayor Número de RPM

Alto consumo de combustible

Contaminación acústca

Altos índices contaminantes(quema aceite)

Motor 4 tiempos

realiza los 4 tiempos de Otto en 4 carreras de pistón

según disposición de válvulas

DOHO

HV

OHC

OHV

sistema de alimentación

carburador

mono punto

inyecta solamente a la cámara de combustión

multi punto

inyecta combustible a cada cilindro por separado

Motor wankel

Motor de movimiento rotatorio que se acciona por rotores en forma de prisma, que se alimenta con una mezcla de combustible y aceite

Partes principales

segmentos laterales

muelles

segmentos vértices

rotor triangular

eje motor

Estator

ventajas

Sencillez mecánica

Disminución de espacio y peso

sin auto encendido

suavidad de funcionamiento

Menor partes Móviles

Desventajas

Motor Rígido

Pérdidas de hermeticidad

Mayor consumo de combustible

Altos índices Contaminantes

motor diesel

Partes Principales

Bujía incandescente

Inyectores

Mecánicos

eléctricos

Piezoeléctrico

Hall

inductivo

Conductos

Bomba inyectora

Rotativa

Lineal

Pistón biela cigüeñal

Tipo de inyección

Inyección mecánica

inyectores mecánicos

Bomba rotativa

Bomba lineal

Common rail

inyección electrónica

Sensores, actuadores y ECU

motor de compresión

utiliza petróleo diesel como combustible

sobre alimentación

válvulas de purga de presión

Waste gate

Valvula Blue off

Turbocompresor

biturbo

Paralelo

Secuencial

geometría variable

asimétricos

Compresor

volumétricos

centrífugos

Por estructura

Sistema de Alimentación

Inyección Electrónica

Carburado

De acuerdo a su forma

Motor W

Motor Bóxer

Motor en Motor V

Motor en Línea

número de cilindro

24 cilindros

12 cilindros

10 cilindros

8 cilindros

6 cilindros

5 cilindros

4 cilindros

3 cilindros

2 cilindros

1 cilindro