CARGAS EN LAS ESTRUCTURAS

además de estimar las magnitudes de cargas de diseño se debe considerar

la posibilidad de que estas actúen de manera simultanea en la estructura

el ingeniero es el máximo responsable de la seguridad del diseño de una estructura

las cargas mínimas y la combinación de estas para las que una estructura se debe diseñar se especifican en los códigos de construcción

normas estandarizadas para puentes y carreteras

código internacional de construcción

manual para ingenieros ferroviarios

Subtopic

estas cargas descritas en los códigos se sustentan experiencias y estudios

Se agrupan de acuerdo a su naturaleza y fuente a 3 clases

cargas muertas

debidas al precio propio del sistema estructural y a cualquier otro material unido a ello de manera permanente

cargas vivas

las cuales son móviles o están en movimiento por la manera que la estructura es usada

cargas vivas para puentes

Las cargas vivas causadas por el tránsito vehicular en puentes de autopistas están especificadas por la Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras y transportación del estado (AASHTO)

cargas vivas para edificios

se caracterizan usualmente por estar uniformemente distribuidas sobre superficies en kilos por metro cuadrado

cargas debidas al ambiente

son cargas causadas por los efectos ambientales debido a

terremotos

nieve

viento

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