Incoterms multimodales
vs
Incoterms marítimos.

El transporte aéreo es el sistema de transporte que permite el traslado de personas y mercancías en aeronaves.

La infraestructura física necesaria para la organización de este medio de transporte son los aeropuertos. Por tanto, estas instalaciones son las que permiten que las aeronaves despeguen, aterricen y estacionen de forma segura. Además, como en los puertos, poseen las delimitaciones para la carga y descarga de mercancías, y el embarque y desembarque de pasajeros.

Barreras físicas: Al no necesitar construir vías para su traslado, este tipo de transporte posee rutas más cortas para desplazarse sin interrupciones.

Productos especializados: A pesar del costo, este transporte es ideal para transportar mercancía de gran valor y productos perecederos.

Cobertura: Permite la interconexión entre países y continentes rápidamente. Por tanto, es el transporte ideal para cubrir grandes distancias.

Aviones.
Avionetas.
Planeador.

Clima: Estando en el aire y con poca o nula capacidad de ser atendidos, las condiciones climáticas tienden a generar mayor riesgo de accidente.

Costos: Debido a su velocidad, el costo de transporte es mayor que el terrestre y el marítimo.

Capacidad: Aunque son aeronaves de gran tamaño, continúa estando en desventaja en cuanto a volumen con relación al transporte marítimo.

El transporte terrestre es el tipo de transporte que se realiza mediante el conjunto de medios de transporte que se trasladan por la superficie sólida del planeta. Es decir, que se trasladan por tierra, y no por mar o aire.

El transporte terrestre es el más utilizado en el mundo, y pueden estar provistos estos medios de motor o propulsión humana o animal. Asimismo, hay diferentes vehículos adaptados para el transporte de personas, animales y mercancías.

Integración: Este sistema permite el crecimiento del comercio y la integración local entre diferentes comunidades.

Zonas rurales: También permite el desplazamiento a zonas rurales, aldeas y pueblos pequeños.

Carga y descarga: Es considerado un sistema rentable para el acarreo, carga y descarga de mercancía. Es decir, los costos asociados en estas actividades son bajos.

Bicicleta.
Automóvil.
Autobús.
Camión.
Motocicleta.
Tractor.
Todoterreno.
Remolque.

Menos organizado: Igualmente, posee un nivel de organización menor, el cual podría estar relacionado con el número de vehículos.

Tarifas: Las tarifas tienden a ser inestables y desiguales.

Más lento: Para el traslado de mercancías, suele ser más lento que los demás sistemas.

Menos seguro: Este sistema, en comparación con otros, presenta un mayor riesgo de que ocurran accidentes.

El transporte ferroviario es un tipo de transporte terrestre, el cual desplaza personas o mercancías a través de vías férreas, generalmente compuestas por dos raíles.

Un tren puede ser visto como un único elemento o como un conjunto de elementos conectados entre sí. Esto, dado que a la cabeza del tren siempre se encuentra la locomotora o cabina de mando que controla los vagones o contenedores.

Volumen: También son capaces de trasladar grandes volúmenes de mercancías.

Distancia: Cuando el trazado de las vías lo permite, este tipo de transporte puede unir distancias lejanas con diferentes estaciones.

Costos: Las tarifas o fletes tienden a ser más económicas que otros sistemas.

Tren.
Metro o subterráneo.
Tranvía.
Funicular.

Inversión: Presenta un elevado requerimiento inicial de capital para la construcción de la infraestructura.

Menor frecuencia: Destinado a transportar grandes volúmenes, las unidades son más reducidas que otros medios de transporte. Como consecuencia, por lo general, opera con horarios ajustados.

El transporte marítimo puede trasladar personas o cosas por mar de un punto geográfico a otro, a bordo de un buque. El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional.

El transporte marítimo ofrece una gran flexibilidad y versatilidad que se adapta a cualquier tipo de carga y necesidad de traslado. En función de la mercancía, es posible trabajar con buques pequeños o de gran tamaño. También existen embarcaciones adaptadas a todo tipo de cargas, como las especializadas en graneles sólidos.

Es relativamente flexible por la variedad de rutas por todo el mundo.

Capacidad, permite carga de grandes dimensiones y pesos a grandes distancias.

Continuidad de operaciones, no se ve afectado por fenómenos de estacionalidad.

Portacontenedores.
Graneleros.
Frigoríficos.
Carga rodante.
De cabotaje.
Petroleros.
Buques fluviales o barcazas.

Baja velocidad de respuesta

Alta congestión portuaria

Es afectado por fenómenos meteorológicos

Tiempo de transito muy lento