TERMINOS DE LA MECANICA

ELECTRONEUMATICA

TIPOS DE
ACTUADORES

1. TECNICAS DE RELE
2. MICRO PROCESADOR
3. PLC
4. MICRO CONTROLADOR

COMPONENTES

1. RELE
2. IMPULSOR EMBUTIDO
3. SETA
4. LLAVE
5. BLOQUE CONTACTOS
6. CIRCUITO ELEMENTAL
7. ELEMENTOS AUXILIARES
8. COMPRESOR ELECTRONEUMATICO

CARACTERISTICAS

1. AIRE COMPRIMIDO
2. SISTEMA DE MANDO
3. SISTEMA DE CONTROL
4. ACTUADORES
5. UNIDAD DE MANTENIMIENTO

ES

ES RAMA QUE ESTUDIA LA SUSTITUCION DE LA ENERGIA NEUMATICA POR ENERGIA
ELECTRICA COMO EL ELEMENTO NATURAL
PARA LA GENERACION

ADEMAS

ES

LA TRANSMISION DE LAS SEÑALES
DE CONTROL QUE SE UBICAN EN LOS
SISTEMAS DE MANDO

NEUMATICA

ES

LA RAMA QUE ESTUDIA EL EQUILIBRIO
Y MOVIMIENTO DE FLUJOS GASEOSOS

ADEMAS

ES

LA TECNOLOGIA QU8E EMPLEA EL AIRE
COMPRIMIDO COMO MODO DE TRANSMISION DE LA ENERGIA NECESARIA
PARA MOVER Y HACER FUNCIONAR
MECANISMOS

CARACTERISTICAS

1. DISPONIBILIDAD
2. ALMACENAMIENTO
3. SEGURIDAD
4. ELECCION DEL MOVIMIENTO
5. SIMPLICIDAD DE DISEÑO Y CONTROL

COMPONENTES

1. FILTRO DEL COMPRESOR
2. COMPRESOR
3. POST ENFRIADOR
4. TANQUE DE ALMACENAMIENTO
5. FILTROS DE LINEA
6. SECADORES

TIPOS DE
ACTUADORES

1. CILINDROS NEUMATICOS E HIDRAULICOS
2. MOTORES NEUMATICOS E HIDRAULICOS
3. VALVULAS RESISTENTES
4. RESISTENCIAS CALEFACTORAS
5. MOTORES ELECTRICOS
6. BOMBAS COMPRESORAS Y VENTILADORES