Válvulas

Estos elementos tienen como finalidad mandar o regular la puesta en
marcha o el paro del sistema, el sentido del flujo, así como la presión
o el caudal del fluido procedente del depósito regulador.

VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

Estas válvulas son los componentes que determinan
el camino que ha de seguir el aire en cada
momento, gobernando a la postre el sentido de desplazamiento de los actuadores

Válvula de asiento

En estas válvulas el
obturador está
formado por bolas,
semiesferas, discos, placas o
conos que apoyan
sobre un asiento,
obteniendo una
perfecta
estanquidad de
una manera muy
simple.. Son
insensibles a la
suciedad y muy
robustas

Válvula
decorredera

En estas válvulas,
las conexiones
externas se
relacionan unas
con otras o se
cierran por medio
de una corredera
longitudinal o
giratoria, que se
desplaza o gira
dentro de un
cuerpo de válvula.

Válvula de disco
plano giratorio

Estas válvulas son
generalmente de
accionamiento
manual o por pedal.

VÁLVULAS DE PRESIÓN

Estas válvulas influyen principalmente sobre la presión, o están condicionadas por el valor que tome aquella.

Válvulas de
regulación de
presión

Estas válvulas se
abren y dejan
pasar el aire en el
momento en que
se alcanza una
presión de
consigna.

Válvula limitadora
de presión

Su funcionamiento
es muy similar al
de la válvula
limitadora de
presión, la
diferencia es que
en vez de salir el
aire a la atmósfera
al alcanzarse la
presión de
consigna, deja
pasar el aire para
realizar un
determinado
cometido

Válvula de
secuencia

Se montan en
mandos
neumáticos que
actúan cuando se
precisa una
presión fija para
un fenómeno de
conmutación

VÁLVULAS DE CAUDAL Y DE
CIERRE

Estas válvulas tienen como finalidad regular el caudal que las atraviesan y con ello controlar la velocidad de los vástagos de los cilindros.

Válvula
reguladora de
caudal

Se trata de un
bloque que contiene
una válvula de
estrangulación en
paralelo con una
válvula antirretorno.

Válvula de escape
rápido

Se trata de un válvula
que evacua el aire de
manera rápida hacia
la atmósfera.

La válvula de
arranque
progresivo

Se coloca a
continuación de la
unidad de
mantenimiento y
su misión es evitar
movimientos
incontrolados de
los actuadores en
la puesta en
marcha.

VÁLVULAS DE BLOQUEO

Son válvulas destinadas a impedir, condicionar o dificultar el paso del flujo en uno u otro sentido.

Válvula
antirretorno

Impiden el paso
absolutamente en
un sentido,
mientras que en el
sentido contrario
el aire circula con
una perdida de
presión mínima.

Válvula selectora de
circuito (Válvula “o”;
función lógica

Se trata de una
válvula que permite
el paso del aire
cuando éste
procede de uno u
otro conducto.

Válvula de
simultaneidad
(Válvula “Y”; función
lógica “and”)

Esta válvula tan
solo se abre
cuando recibe
señales
simultáneas de dos
lugares diferentes.

VÁLVULAS COMBINADAS

Existe un buen número de conjunto de válvulas que se fabrican formando un solo bloque, con misiones específicas, normalmente muy repetidas en los
circuitos neumáticos.

Temporizador

Tienen como
finalidad la apertura
de una válvula
después de
transcurrido un
lapso de tiempo a
partir de su
activación

Tobera de aspiración
por depresión ó
generador de vacío

Su funcionamiento
se basa en el
principio de
Venturi, es decir
haciendo atravesar
el aire por una
sección reducida,
con lo cual al
aumentar la
velocidad se
consigue disminuir
la presión por
debajo de la
presión
atmosférica.