SH
Reconocimiento de la Carga a Trasladar
Características de la Carga
A granel
líquido y sólido o seco
ventajas
seguridad de la carga
administración y manejo
almacenamiento
General
Suelta convencional (no unitarizada)
Unitarizada
Artículos individuales
Cajas, paquetes, otros elementos desunidos
Naturaleza de la Carga
Carga Perecedera
Alimenticios
Requieren preservacion
Avances
La tecnología en el campo de la refrigeración ha avanzado
Los cambios en los patrones y hábitos de consumo en los países desarrollados
Carga Frágil
Productos rompibles
Cuidados de manipulacion
Embalaje especial
Derivados del plástico
La espuma de poliuretano
Cargue y Descargue
Vagón o camión u otro
Rango de pesos de la carga
Movimiento en el Vehículo de Transporte
Efectos mecánicos
Vibración
Características del vehículo y las condiciones de rieles y carreteras
Desplazamiento
Gravedad (g) de la aceleración para cada modo de transporte
Almacenamiento y Bodegaje
Carga peligrosa
Productos peligrosos
Normas para su transporte
Normas de embalaje, marcado y documentación especial requeridos
Recomendaciones de las Naciones Unidas
Modos de Transporte
Transporte ferroviario
"Normas internacionales sobre transporte de productos peligrosos por vía férrea"
Transporte carretero
"Acuerdo europeo sobre transporte internacional de productos peligrosos por carretera"
Transporte aéreo
"Instrucciones técnicas sobre transporte apropiado de productos peligrosos por vía aérea"
Transporte marítimo
"Código marítimo internacional sobre mercancías peligrosas"
Definición y Clasificación de Productos
tipo
Tamaños, determinan tarifas aereas
riesgo
Toxicidad..determina tarifas maritimas
Preparación para el Transporte
Embalaje
Embarques internacionales
Cadena de Distribución Física Internacional (DFI)
Riesgos
Objetivos del Embalaje
Tipos de Carga
Naturaleza de la Carga
Valor de la Carga
Bienes de capital
Artículos semimanufacturados
Bienes de consumo
Bienes valiosos
Materias primas
Modos de transporte
Marcado
Características
Tipo de marcas
Símbolos Pictóricos ISO
Materiales Peligrosos
Unitarización
Paletización
Paleta
Características
Resistencia al maltrato y a daños accidentales
manipularlas de forma manual
utilización de maquinaria
durables
Ventajas
Uso múltiple, Baja inversión, calidad del transporte
Agilizacion y productividad, facil fabricacion
Contenedorízación
Funciones
Unidad de carga para el transporte combinado
Sirven como embalaje
Ventajas e Inconvenientes
Facilitar el apilamiento
Agilizar la manipulación
Alto Costo
Desequilibrio en el comercio contenedorizado
Modos de Transporte
Transporte marítimo
Rutas maritimas
Rutas maritimas Nuevas
Transporte multimodal
Redes mundiales de transporte
Incoterms
CCI formuló 14 INCOTERMS
EXW, DDU, FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ, DAF, DDP, FOA, FRC, DCP y CIP
operación de transporte de mercancías
obligación de todo transporte posterior que sea necesario realizar de esos bienes, el riesgo que de él se derive y su costo
Megatendencias de la Globalización
Telemática
comunicaciones vía satélite
Nuevas tecnologías
fax, la telefonía celular, la videoconferencia, el modem, etc
intercambio de informaciones con rapidez y precisión
costos relativamente bajos
Mejora gestión de los negocios internacionales
Disminuye el tiempo de maduración de las negociaciones,
amplia las posibilidades de planificación
coordinación y control de las operaciones internacionales y agilizando la toma de decisiones.
Finanzas
Alto nivel integración mundial
Los capitales internacionales fluyen con velocidad entre países y mercados
Economía
formación de bloques económicos regionales
caída de las barreras aduaneras
aumento del comercio internacional de productos
menores precios y mejor calidad
integración de la economía mundial
Dificil supervivencia en una economía globalizada
Soluciones innovadoras
Perspectiva de Gestión Local
competición por los mercados nacionales
Cambios en ámbito empresarial
Crecimientoexportaciones de los países de Extremo Oriente aa Europa y EEUU
Afecto sector automoviles
reducciones en sus ganancias y en su participación de mercado: FORD y GM
Diversificacon por verticalización
producir, total o parcialmente, los componentes o ítems intermediarios
Objeto de diversificar
reducir riesgos de pérdida de rentabilidad
"desmontaje" de las grandes empresas
reingeniería
racionalización y la simplificación de los procesos internos
la reducción de stocks y la mejora en la calidad
Estrategia de Globalización de Empresa
competitividad global
Integración de las actividades internacionales
alcanzar economías de escala y sinergias en producción, compras, marketing, finanzas e Investigación y Desarrollo.
Alianzas estratégicas internacionales
asociaciones formales o informales con proveedores de productos tecnológicamente diferenciados
clientes globales y con competidores internacionales
Ventajas Competitivas
ventaja competitiva de corto plazo
No son eficientes
ventaja competitiva de largo plazo
No pueden ser reproducidas de manera genérica, aun por empresas competidoras
Factor Crítico para la Globalización
equilibrio dinámico entre uniformidad y diversidad
Demandas estratégicas de adaptabilidad y de economías de escala
El Conflicto Global Versus Local
Intrínseco a las organizaciones políticas, sociales y culturales
Es factor limitador para la creación de una organización
Organizaciones transnacionales
autonomía de sus sucursales internacionales
Adaptacion a las necesidades de los mercados locales
•Configuración de la estructura
•Papel de las subsidiarias en el exterior.
.Desarrollo y difusión del conocimiento.
Producto global
no existe una solución única
No existe tampoco una solución única que pueda ser válida para distintas empresas de un mismo sector
importancia de conocer el mercado y proyectar productos
aprovechar economías de escala
producto glocal
Competitividad
Estructura de Modos de Transporte
Contratos y Documentos
Contrato de Transporte
Contrato de Transporte Terrestre
Ferroviario
Carretero
Contrato de Transporte Marítimo
Contrato de transporte
Contrato de Fletamento (COA)
Contrato de Transporte Aéreo
Contrato de Transporte Multimodal
Facturas y certificados
Factura Comercial
Factura Consular
Certificado de Origen
Certificado de Seguro y sanidad
Declaracion aduanas y carnets
Cartas de porte
Carta de porte ferroviario internacional
Carta de porte carretero internacional
Conocimiento de Embarque (B/L)
Según el titular del documento
Según la forma de recibo de la carga (mercancía)
Según las reservas que contenga
Según las rutas establecidas
Según la consolidación de la carga
Según el tipo de servicio marítimo
Carta de Porte Aéreo (AIR WA FB/LL-AWB)
Documento de Transporte Multimodal (DTM)
Regulaciones Internacionales
Tratados multilaterales y Convenios
modos de transporte para paises de la ONU
Transporte terrestre
58 tratados multilaterales
CESAP, CEPALC, CEA, CESAO y CEPE
Transporte marítimo
UNCTAD y la OMI
Transporte aéreo
OACI
Transporte multimodal
UNCTAD
Transporte ferroviario
COTIF
Unidad monetaria, tasa de cambio o aceptación de monedas extranjeras
Contrato de transporte, condiciones, redacción y formato de la carta de porte ferroviario CIM
Pago de los Gastos
Intereses por demora en la entrega
Condición, embalaje y marcado
Documento de transporte multimodal (dtm)
Tarifas de flete
Concepto de la Globalización
competición internacional
posibilidad real de producir, vender, comprar e invertir en cualquier parte del mundo
economías de escala y sinergias en operaciones internacionales
integración y expansión de sus actividades internacionales
ventajas competitivas ylas comparativas
concertación de acuerdos e instituciones bilaterales y multilaterales
UNCTAD, GATT, OMC, Unión Europea, Pacto Andino, TLC, G3, Mercado Común del Cono Sur, ALADI
Economía Brasileña
la mayor de América latina
"milagro brasileño"
parque industrial nacional
En los 80`s sufre por el modelo de sustitucion
Crítico aumento de las tasas de intereses internacionales
déficits crecientes en la balanza de pagos hasta 1981
1990 aceleración en los programas de mejora de productividad y calidad
1994 reduce drásticamente la inflación
creció 2,5 veces entre 1993 y 1995
Cambios con la consolidación del Mercosur, con la adhesión de Chile y Bolivia
Caso Hypercom cuenta con 90% de la participación del parque de POS en el país,
Perspectiva de gestión internacional
Características de las Organizaciones Multinacionales
1970 empresa multinacional dependía adaptabilidad y economia escala y sinergias
el desarrollo de productos
sucursales con gran autonomía en las decisiones estratégicas
decisiones estratégicas tomadas en la oficina central y las sucursales
Organizacion para atender las demandas estratégicas
Multinacional centralizada
Economias de escala
Multinacional descentralizada
Adaptabilidad local
Características de los Mercados
mercado global
integración económica internacional
homogeneización cultural
Productos globales
Comercio diverso
Tecnologia actualizada
productos con precios y calidad competitivos
desarrollaro de nuevo producto para mercados especificos
la importancia de la cultura y de la religión en el comportamiento de los consumidores
adaptarse a un mercado con características muy diferentes
Subtopic
Matriz de Globalización
Negocio
flujo de productos y servicios al mercado consumidor
decisiones estratégicas para asegurar la continuidad de la empresa
producto, precio, distribución y comunicación
"Pensar globalmente y actuar localmente"
Actividades de Apoyo
Compras
costos, calidad y disponibilidad física de materiales
materias primas para la fabricación de los productos
Producción
transformacion insumes en productos finales
Logística
movimientos de materias primas, almacenamiento y distribución física de productos al mercado
Técnica
especificaciones de insumos y productos, actualización de procesos productivos
Organización
sistemas de información, estructura, procesos de gestión, recursos humanos y cultura organizativa
actividades de apoyo
Globalización de las Actividades de Apoyo
Globalización de Compras
aumento en el poder de negociación de la empresa
negociaciones conjuntas de insumes y productos
ventajas en los precios
formación de consorcios de compras
Aspectos Críticos para la Globalización de Compras
Sistema de Informaciones
sistema integrado de informaciones sobre materias primas
Planificación
las negociaciones globales con proveedores se realizan en forma trimestral
Procesos de decisión
Criterios para elegir productos y volúmenes
materias primas que sean relevantes
Materiales críticos para el abastecimiento
Influencia y participación en el costo total
comparativo de precios, calidad, condiciones de pago y plazos de entrega
Evaluacion tasas de interés y tasas de cambio
Gastos
la globalización de compras produce una reducción en los gastos fijos y variables
Compras de Empresas Coligadas
igualdad de condiciones con el proveedor externo más competitivo
Proveedores Globales e Internacionales
precios más competitivos para el abastecimiento
influencia más intensa en las decisiones de compras
Estructura
grupo internacional de compras
centralización de las negociaciones en un área corporativa
Globalización de la Producción
Aspectos Críticos para la Globalización de la Producción
Globalización de la Logística
Aspectos Críticos para la Globalización de la Logística
Globalización Técnica
Aspectos Críticos de la Globalización Técnica
Interacción Funcional
Conceptualización de los Bloques Comerciales
Identificación de los Principales Pactos Regionales
La Integración y el Comercio como Motor de Desarrollo