Logistica Bom Futuro

Identificação dos recursos para coleta de dados | Exemplo:

Sistemas

Relatórios

Comparativo das rotinas x dados

Analise das informações colhidas

Analise das rotinas que as geram

Criação da documentação e plano de melhorias

Uma vez que os relatórios criados para logística não atendaram com eficacia, foi criado uma rotina para coleta de dados através do controle de trafego, com isso foi estabelecido entre muitos meios, 10 tipos de coleta de dados para obter os resultados que serão listados abaixo:

Controle de dias trabalhados do motorista

Controle da performance de coleta / entrega

Controle diario de rodagem por veiculo

Controle de produtos carregados

Controle de tonelada transportada

Controle de KM rodado diariamente, vazio e carregado e o seu total

Controle dos postos de abastecimento

Controle dos litros abastecidos em cada posto

Controle da média por abastecimento, por veiculo

Controle do faturamento de cada caminhão por viagem

E controle de cada ocorrencia que ocorre diariamente com cada veiculo

COMO ESTA COLETA DE DADOS FUNCIONA

A coleta de dados é feita diariamente e em tempo real para monitorar e verificar cada posição do veículo/motorista usando uma das rotinas mais importantes do transporte, controle de trafego, este processo visa controlar todos itens acima, criando vários exemplos de dados comparativos para medir, aferir e controlar os resultados.

Delegar, dividir, transferir atividades que competem a outros setores

Setores que a logistica administra e processa suas atividades

Controle de operações de transportes

Controle de patrimonio

04 Viagens minimas por veiculo graneleiro no mes para rotas interestaduais - mesmo plano de acao para veiculos caçambas

Faturamento minimo balizado em X valor de frete

Despesas maximas balizado em x valor de custos

Medias de consumo de oleo diesel minimo x, por modelo veiculo

Quantidade de km rodado carregado de x valores

Tonelada transportada

Medias de custos (Analise de valores e definicao)

Manutencao e revisao de fluxograma / processos

Identificação dos dias trabalhados do motorista, para atuar de forma organizada e estratégica atendendo todas necessidades.

Para isso, foi projetado uma integração com os sistemas aonde esta função coletaria dados direto do sistema RM/RH, para obter as informações de forma concreta e hierárquica

Foi criado tambem rotinas dentro do sistema PROTHEUS/TMS para registrar as informações de substituições

Para então chegar em um sistema de gestão avista web Dashboards do acesso: https://monitoramento.bomfuturo.com.br/opmon/seagull/www/index.php/opdashboard/action/embed/scale/2/uid/d617a2cf4b346cccea03023125b95da02ae09ce5e8df5986acb9e5e61f0bde76

Acesso ao painel de controle de motoristas

Controlar o patio de forma organizada e integrada com demais setores, para medir performance de tempo no patio

Para esta necessidade foi envolvido a TI e outros setores para criar o painel de controle de manutenção, aonde é o monitorado os serviços, tempo de manutenção e as liberações dos veiculos em tempo real.

Link para acesso ao sistema fluig controle de patio http://fluig.bomfuturo.com.br/portal/p/BomFuturo/logistica

Visando a melhoria continua dos informações do setor de logística para se fazer uma gestão com qualidade, foi necessário procurar novamente a TI para criar um sistema que nos disponibiliza-se ferramentas de gestão com as informações necessárias

Então foi identificado que havia algumas mudanças na rotina do sistema TMS. Com isso perdemos alguns acesso nos relatórios

Entao foi criado junto ao responsável do projeto, Paulo Regis um painel com 09 visualizações de demanda da logística na ferramenta Power-BI da licença Microsoft

Neste painel hoje atualmente tem 10 relatórios que foi migrado sua publicação para o Teams. Que por ultimo migrou para a ferramenta de BI QLIK SENSE - no qual possibilitou maiores recursos para gestão dos processos

Tendo em vista que as informações não podiam ser impressas, no qual continuávamos necessitando de ferramentas para melhor atuar na gestão com base nas informações

Visando baixar o custo e melhorar o controle da frota no quesito médias, fomos em busca no setor de estatística da empresa, com isso conseguimos desenvolver um projeto especifico para o controle de medias da transportadora

A ferramenta nos permite avaliar os dados de muitas formas, porem para se fazer uma rotina eficaz, foi estabelecido um conceito de visualizações e relatórios

Controle de medias por grupo de veiculos

Volvo

Scania

Iveco

dentro deste centro de custo, teremos os sub-custos por placas e seus periodos

Para cada dado foi criado um gráfico interativo para ilustrar e dar o poder de gestão avista

Medias do melhor e pior caminhao

Medias do melhor e pior motorista