Mecanismos de transmisión

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Operaciones Mecanicos

Un mecanismo es un dispositivo que transforma el movimiento producido por un elemnto motriz(fuerza de entrada) en un movimiento deseando de salida( fuerza de salida) llamado un elemneto conducido

Exiisten dos grupos de mecanismos

Mecanismos de transmisión del moviemiento

En estos moecanismos distiguimos tres tipos de movimientos

Movimiento circular

MOvimiento alternativo

Movimiento lineal

Subtema

Mecanismos de transformación de moviminto

Mecanismos que transforman movimientos en rotación en movimientos rectilíneos

Piñol en cadena

este mecanismo convierte el movimiento circular de un piñon en uno lineal continuo

el cigueñal

Es un árbol de transmisión que junto con las bielas transforma el movimiento alternativo en circular, o viceversa. En realidad consiste en un conjunto de manivelas.

Mecanismo de tornillo tuerca

Es un mecanismo de transformación de circular a lineal compuesto una tuerca alojada en un eje roscado(tornillo).

Émbolo

Es un elemento móvil de forma cilíndrica que se desplaza en el interior de un cilindro.

Cono su nombre lo indica. se encargan de transimir el movimiento de un lugar a otro, siendo en amboso casos el mismo tiempo de movimiento lineal tenemos a su vez dos tipos:

Mecansimos de transmisión lineal

ambos transmiten algo pero de diferente forma, uno por medio de oscilaciones otro por movimiento rectilineo uniforme

tornillo sin fin

El movimiento sólo se puede transmitir del tornillo hacia la rueda dentada(mecansismo no reversible).

Transmisión por cadena

Sirva para transmtir el movimiento a las ruedas o de otro mecanismo

Sistemas de poleas

Una polea es una rueda que tiene una ranura o acanaladura en su periferia que gira alrededor de un eje que pasa por su centro

Ruedas de fricción

Consiste en dos o más ruedas que se tocan entre sí montadas sobre ejes paralelos, de modo que, mediante la fuerza que produce el rozamiento entre ambas, es posible transmitir el movimiento giratorio entre ejes.

Tren de engranajes

Consiste en la combinación de más de un par de engranajes. Es un sistema de transmisión circular muy común con múltiples y variadas aplicaciones.

Tornillo sinfín y rueda dentada

Es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfín) que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que actúa como salida y que algunos llaman corona

Polea movil

Es un conjunto de dos poleas, una de las cuales es fija, mientras que la otra es móvil. La polea móvil dispone de un sistema armadura-gancho que le permite arrastrar la carga consigo al tirar de la cuerda.