La corrosión en el vehículo.
Tratamientos anticorrosivos
empleados en fabricación.
¿Que es la corrosión?
La corrosión es la degradación del metal
o de una parte de este, debida a la tendencia
natural para combinarse con el oxigeno.
Proceso de la corrosión.
Factores que intervienen
en la corrosión del metal.
La composición
química.
El proceso de
fabricación.
El estado de
la superficie.
El ambiente que
los rodea.
Autopasivación.
Los óxidos protectores
Capa hermética.
Capa porosa.
La protección.
Por aislamiento.
Por sacrificio.
Procesos de revestimiento
de chapas en la fabricación.
Clasificación de
los revestimientos.
Metálicos.
Los recubrimientos
pueden ser:
Electrolíticos.
Por inmersión en caliente.
Por deposición en vacio.
Anódicos.
Catódicos.
No metálicos.
De conversión por cromatado,
por fosfatado e inorgánicos.
Cementos, silicatos de cinc y
esmaltes vitreos.
Pinturas a base de aceites,
breas, betunes, plásticos, etc.
Dúplex.
Combinación de los dos
sistemas anteriores.
Tipos de
revestimientos.
Galvanizados y
electrocincados.
Galvanizados en
continuo.
Galvanizados por
electroposición.
Recubrimientos
catódicos.
Procesos de prevención
en fabricación.
Durante el proceso
de fabricación.
En el diseño de
las carrocerías.
En el ensamblado
de las carrocerías.
Posterior al ensamblado
de fabricación.
Zonas especialmente
afectadas por la corrosión.
Todos los cuerpos huecos.
(travesaños, pilares, etc.)
Desequilibrio ambiental.
Soportes de suspensión
y de dirección.
Fatiga.
Montantes y fijaciones
de bisagras.
Fricción.
Uniones soldadas.
Heterogeneidad.
Formas que presenta
la corrosión del acero.
Corrosión cosmética.
Corrosión perforante.
Valoración de los efectos
de la corrosión.
La incidencia, oxidación
superficial o perforante.
Velocidad de su avance.
Tipo de pieza.
Prevención frente a
la degradación.
