VALVULAS DE BLOQUEO, DE PRESION Y DE FLUJO
VALVULAS DE BLOQUEO
CORTAN EL PASO DEL AIRE COMPRIMIDO. EN ELLAS SE BLOQUEAN UN SOLO SENTIDO DE PASO, DE FORMAQUE EL OTRO SENTIDO QUEDA LIBRE. LAS VALVULAS DE BLOQUEO SE SUELEN CONTRUIR DE FORMA QUE EL AIRE COPRIMIDO ACTUA SOBRE LA PIEZA DE BLOQUEO Y ASI REFUERZA EL EFECTO DE CIERRE
EJEMPLOS
VALVULA ANTIRRETORNO
LIBERA EL PASO EN UN SENTIDO Y BLOQUEA EL PASO EN EL SENTIDO CONTRARIO
VALVULA ANTITERRENO PILOTADA
SI LA PRESION EN LA CONEXION 1 ES MAYOR QUE LA DE LA SALIDA 2, LA VALVULA DE ANTITERRENO PERMITE LA CIRCULACION LIBRE DEL AIRE
SUELE UTILIZARCE PARA EVITAR EL MOVIMIENTOINDESEADO DE UN CILINDRO VERTICAL DE DOBLE EFECTO, SOMETIDO A UNA CARGA EXTERNA, CUANDO SE HA DETENIDO EL FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA O HAY FALTA DE PRESION DE AIRE
VALVULA SELECTORA
LA VALVULA SELECTORA SE EMPLEA PARA EL ENLACE LOGICO O. LAS SEÑALES DE AIRE A PRESION EXISTENTES EN LASENTRADAS (1) PRODUCEN UNA SEÑAL DE SALIDA 2. SI NO HAY NINGUNA SEÑAL DE ENTRADA, NO SE PRODUCE SEÑAL DE SALIDA. CUANDO HAY SEÑALES EN AMBAS ENTRADAS, LA SEÑAL CON PRESION MAS ALTA ES LA QUE LLEGA A LA SALIDA
VALVULA DE SIMULTANEIDAD
SE EMPLEA PARA EL ENLACE LOGICO Y. LAS SEÑALES DE AIRE A PRESION EN LAS ENTRADAS 1, HACEN QUE SE PRODUZCA UNA SEÑAL EN LA SALIDA 2, SIEMRE QUE ACTUEN AL MISMO TIEMPO. SI HAY DIFERENCIAS DE PRESION EN LAS SEÑALES DE ENTRADA, LA SEÑAL DE PRESION MAS BAJA ES LA QUE LLEGA A LA SALIDA
VALVULA DE ESCAPE RAPIDO
SE UTILIZA CUANDO NO SE DESEA QUE EL AIRE DE RETORNO RECORRA EL CAMINO DE VUELTA POR LA LINEA DE MANDO, PASANDO POR LA VALVULA DISTRIBUIDORA. LA VELOCIDAD DEL EMBOLO DEL CILINDRO PUEDE AUMENTARSE ASI HASTA ELVALOR MAXIMO POSIBLE DADO QUE, DURANTE EL MOVIMIENTO, DISMINUYE LA RESISTENCIA DE EXPULCION DEL AIRE. DEBE INSTALARSE LO MAS CERCA POSIBLE DEL CILINDRO.
VALVULAS DE PRESION
LA MISION DE LAS VALVULAS DE PRESION ES CONTROLAR DICHO PARAMETRO PARA QUE LA INSTALACION FUNCIONE SEGUN LOS MOVIMIENTOS Y LAS FUERZAS CALCULADAS Y DENTRO DE LOS NIVELES DE SEGURIDAD ESTABLECIDOS
TIPOS DE VALVULAS DE PRESION
VALVULA REGULADORA DE PRESION
TIENEN COMO MISION MANTENER LO MAS CONSTANTE POSIBLE LA PRESION DE TRABAJO A PESAR DE QUE LA PRESION DE ENTRADA PUEDA VARIAR
VALVULA LIMITADORA DE PRESION
SU FUNCION ES PROTEGER UNA INSTALACION NEUMATICA DE UNA SOBREPRESION
VALVULA DE SECUENCIA
ESTA VALVULA DEJA PASAR EL AIRE DE LA ENTRADA (P) A LA SALIDA (A) CUANDO EN SU PILOTAJE (X) HAY UNA PRESION SUPERIOR A LA PREESTABLECIDA
VALVULAS DE FLUJO
DEBIDO A SU DISEÑO Y MATERIALES, LAS VALVULAS PUEDEN ABRIR Y CERRAR, CONECTAR Y DESCONECTAR, REGULAR, MODULAR O AISLAR UNA ENORME SERIE DE LIQUIDOS Y GASES, DESDE LOS MAS SIMPLES HASTA LOS MAS CORROSIVOS Y TOXICOS