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af Maria Gomez Villalba 3 år siden

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ACCIDENTES MINEROS

Trabajar en la minería subterránea está asociado a numerosos riesgos, incluyendo las fuertes presiones de la montaña, la presencia de gases letales, el uso de explosivos, la iluminación deficiente y la fatiga de los trabajadores.

ACCIDENTES MINEROS

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ACCIDENTES MINEROS

El trabajo en la minería subterránea, es considerado peligroso. Las fuertes presiones de la montaña, los gases letales, la utilización de explosivos, la poca iluminación, la fatiga son algunos de los factores que pueden desencadenar los accidentes.

7 TECNOLOGIAS PARA EVITAR ACCIDENTES
SISTEMA COMPUTARIZADO DE PERMISO DE TRABAJO

Dispositivo INTELLIPERMIT

integra todos los aspectos de permisos para trabajar, control de acceso y evaluación de riesgos, rastrea los niveles de autorización de cada empleado en el trabajo, y vincula los permisos al control de acceso con identificación biométrica de huellas dactilares

DETECCION DE PROXIMIDAD Y ADVERTENCIA COLISION

Dispositivo HASARD

Advertir a los trabajadores a través de indicadores visuales, audibles y vibratorios a medida que se acercan a áreas peligrosas alrededor de equipos de minería pesada.

PREVENCION DE CAIDA DE ROCAS

Dispositivo RELLENO DE PASTA

capaz de evitar que el techo caiga de manera efectiva en las minas subterráneas de roca dura.

MINERIA SUBTERRANEA AUTOMATIZADA

tecnología más prometedora para prevenir accidentes mortales en la minería, como la perforación, voladura, carga y arrastre en zonas subterráneas profundas, y puede realizarse utilizando vehículos no tripulados y máquinas operadas desde un lugar remoto

CONTROL DE POLVO

DISPOSITIVO CDEM

diseñado para proporcionar una indicación directa de la posible explosividad de una mezcla de carbón y polvo de roca.

CONTROL DE METANO

Dispotivo RFID

El dispositivo puede enviar lecturas precisas de nivel de gas al sistema informático de superficie de forma continua, incluso en los entornos más hostiles

MONITOREO DE FATIGA

Este tiene como dispoitivo a DSS ( DRIVER SAFETY SYSTEM

El DSS se compone de una cámara montada en el tablero que detecta constantemente la fatiga y la distracción en los ojos del conductor