DRENAJE DE AGUAS SUPERFICIALES
PARÁMETROS DE DISEÑO DE LA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA
SEGURIDAD
Manejo de maquinaria
Evacuación de residuos
Descarga de vehiculos
AMBIENTALES
Impacto de agua
Impacto de olores
Impacto atmosférico
Impacto visual
DE EQUIPAMIENTO
Función del diseño y uso.
DE CAPACIDAD
Discontinuidad llegada y salida de camiones
ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA
SISTEMAS DE TRANSPORTE O ESTACIONES DE TRANNSFERENCIA
FOSO
DESCARGUE EN EL SUELO
TIENE MAYOR ALMACENAMIENTO
COMPACTADORA
LOS VEHÍCULOS DESCARGAN EN UNA TOLVA
COMPACTADO
PASANDO AL REMOLQUE DE TRANSFERENCIA
DESCARGA INDIRECTA
CON ALMACENAMIENTO EN EL SUELO
CARGUE
DESCARGA DIRECTA
SIN ALMACENAMIENTO EN EL SUELO
DESCARGUE
ZONA DE CARGUE DE RESIDUOS SÓLIDOS
DISPOSICIÓN FINAL
CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA
E.T grande
mas de 500 tom/dia
E.T media
100 a 500 ton/día
E.T.pequeña
menos de 100 ton/dia
SE DEBE TENER EN CUENTA:
PLANTA DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS
LOCALIZACIÓN
ACTIVIDADES DE PAISAJISMO PARA REDUCIR IMPACTO AMBIENTAL
CARRETERAS PROPIAS
TENER EN CUENTA EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT)
ACEPTACIÓN DE LA COMUNIDAD
FORMAS DE TRANSPORTE
VÍAS
MARINAS
FERRIAS
CARRETEABLES
ASPECTOS ECONÓMICOS
COSTO TOTAL: PESOS O DÓLARES/ TONELADAS DE RESIDUOS MANIPULADOS
COSTOS DE INVERSIÓN Y OPERACIÓN
VENTAJAS
w
RECICLAJE
AHORRO DE COMBUSTIBLES
REDUCE EL DESGASTE DE RODAMIENTO
ECONOMÍA DE TRANSPORTE
