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von JORGE ENRIQUE MALAVE CARRERA Vor 2 Jahren

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LATIN NCAP

Un análisis de seguridad vehicular revela disparidades significativas en la protección y equipamiento de diferentes modelos de automóviles. El Honda WR-V, fabricado en Brasil en 2022, obtuvo una calificación de cero estrellas debido a su limitado equipo de seguridad que incluye cinturones de seguridad solo para el conductor y copilotos, además de airbags frontales.

LATIN NCAP

LATIN NCAP

HONDA WR- V (0 ⭐️)

Equipo de seguridad
Bolsas de airbag para el conductor y acompañante
Limitador de carga del cinturón de seguridad
Proteccion infantil ISOFIX
Solo tiene cinturon de seguridad para el condutor y copilotos
Modelo WR-V
Fabricado el Brasil
Año -2022

CHEVROLET NEW ONIX (⭐⭐⭐⭐⭐)

Año de publicación: 2019

Fabricado en: Brasil


Control electrónico de estabilidad (ESC) cumple con los requerimientos regulatorios .
Para niños de 3 años fue instalado mirando hacia adelante con anclajes ISOFIX, buena protección.
Protección buena para la cabeza, abdomen y pelvis y protección adecuada para el tórax.
IMPACTO FRONTAL
La estructura del habitáculo fue considerada como estable.
Protección de extremidades inferiores conductor y acompañante marginal, están expuestas al área del tablero.
Pecho conductor y acompañante buena protección.
Cuello del conductor y acompañante protección buena.
Protección cabeza del conductor adecuada; cabeza acompañante buena protección.
EQUIPO DE SEGURIDAD
Airbags de cortina laterales
Control electrónico de estabilidad (ESC)
Sistema frenos antibloqueo
Recordatorio del cinturón de seguridad (SBR)
Pretensores cinturón delantero conductor y pasajero
Airbags laterales para cuerpo conductor y acompañante
Airbags laterales para la cabeza conductor y acompañante
Airbag frontal conductor, pasajero delantero

HONDA CITY (⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️)

Equipo de seguridad
Desactivacion airbags pasajero
Airbags frontal conductor
Pretensores cinturón delantero
Sistema de frenos antibloqueo
Pretensor cinturon delantero pasajero
Airbags frontal pasajero delanteros
Información del auto
Peso de crash test kg 1346
Año-2015
Fabricado en Brasil

CHEVROLET AVEO 2017 (0⭐)

Año de publicación: 2017

Fabricado en: México

SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL
Para niños de 18 meses fue instalado mirando hacia atrás con los anclajes ISOFIX
Para niños de 3 años fue instalado mirando hacia adelante con anclajes ISOFIX
IMPACTO LATERAL
Cabeza y pelvis protección buena, pecho; abdomen protección adecuada.
IMPACTO FONTAL
La estructura del habitáculo fue considerada como inestable.
La zona del área de los pies fue considerada como inestable, pedales son un riesgo para los pies del conductor
Protección de extremidades inferiores tanto conductor y acompañante débil; expuestas al área del tablero.
Protección al cuello del acompañante, adecuada.
Protección al pecho del conductor fue débil;
Protección a la cabeza del conductor fue marginal, acompañante buena.
EQUIPO DE SEGURIDAD
ISOFIX
Sistema Aviso de Cinturones (SBR)
Airbag frontal pasajero delantero
Airbag frontal conductor