Categorías: Todo - peatones - movimientos - visibilidad - tráfico

por Sebastian Montes hace 1 año

126

CAPITULO 6: INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL

Las intersecciones viales deben ser diseñadas para facilitar el movimiento fluido y seguro tanto de vehículos como de peatones. Es esencial que la canalización no sea excesivamente complicada y evite movimientos molestos que puedan inducir a errores y accidentes.

CAPITULO 6: INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL

CAPITULO 6: INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL

CONSISTENCIA CON LOS VOLUMENES DE TRANSITO

Buena solucion para la interseccion vial es consistencia entre el tamaño de la alternativa propuesta y la magnitud de los volumenes de transito

SENCILLEZ Y CLARIDAD

La canalizacion no de ser excesivamente complicada ni obligar a los vehiculos a movimientos molestos.

VISIBILIDAD

Entre el punto que el conductor pueda ver a otro vehiculo con preferencia de paso y el punto como minimo, debe existir, la distancia de parada.

PREVISION

Las intersecciones exigen superficies amplias.

PRIORIZACION DE LOS MOVIMIENTOS

Los movimientos mas importantes deben tener preferencia.

separacion de los movimientos

las grandes superficies pavimentadas invitan a vehiculos y peatones a movimientos erraticos, que promueven accidentes y disminuyen la capacidad de la interseccion.

PERPENDICULAR DE LAS TRAYECTORIAS

En angulo recto las intersecciones son las que proporcionan las minimas areas de conflicto

PASOS A DESNIVEL PARA PEATONES

En zonas perifericas y poco pobladas con mas espacio disponible se usan mas los pasos elevados, con altos estandares de limpieza, economia y estetica.