COMPONENTES DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS
baleros o cojinetes
ROTOR BOBINADO
tapas o escudos
Tienen por objetivo principal para proteger el rotor de un posible contacto con el estator, además de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentación y de sistema de giro del rotor. Los dos cojinetes cunplen la siguientes funciones; sostener el peso del rotor, manterner exactamente entrado en el interior del estator, permitir el giro con la mínima fricción y evitar que el rotor llegue a rozar con el estator.
las tapas son frontal y trasera ,tambien se conocen como escudos y son las que soportan los rodamientos, que pueden ser baleros o bujes.
ESTATOR
El estator es un anillo de hierro sólido envuelto en varios juegos de cables de cobre fuertemente enrollados llamados espirales. ... Los cables de salida y la tierra se encuentran dentro de un cable apantallado que se extiende desde el estator y se conecta a la tensión de la motocicleta regulador /rectificador.
CAPACITOR
Un capacitor o también conocido como condensador es un dispositivo capaz de almacenar energía a través de campos eléctricos (uno positivo y uno negativo). Este se clasifica dentro de los componentes pasivos ya que no tiene la capacidad de amplificar o cortar el flujo eléctrico.
ROTOR
ROTOR JAULA DE ARDILLA
Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada comúnmente en un motor de inducción de corriente alterna. Un motor eléctrico con un rotor de jaula de ardilla también se llama "motor de jaula de ardilla"
la carcaza
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Voz con la que comúnmente se designa la envoltura resistente, generalmente metálica, de las máquinas eléctricas, destinada a alojar a los restantes órganos de las mismas y que puede desempeñar otras funciones.
