CONTEXTO GENERAL Y TEMAS BÁSICOS
Juan Mauricio Díaz Sanchez
cc 79813412
INCOTERMS
definen
conjunto'estándar'de' términos'comerciales'y'de'definiciones'que'
establecen' normas' y' prácticas' neutrales,' basadas' en' el' principio' de' la' mínima'
responsabilidad'del'vendedor
los' derechos' y' obligaciones' recíprocas' entre' el' exportador' (vendedor)' y' el' importador
Son'los'términos'comerciales'escogidos'para'este'estudio
Tarifas de fletes
Estabilidad de la tarifa
Debe ser de 10 a 15 meses
Aumento de los fletes
Se avisara el aumento minimo 150 dias antes de realizar el aumento
Criterios para fijar las tarifas
definir condiciones establecidas
Asegurar margenes de utilidad
Al nivel mas bajo desde el punto de vista comercial
Regulaciones Internacionales
Unidad monetaria, tasa de cambio o aceptación de monedas extranjeras
son'los'DEG'del'FMI
Convenio!COTIF!(CIM)
Firmado y ratificado por
Paises
Suecia,'Suiza,'Turquía'y'antigua'Yugoslavia.'
Mónaco,'Noruega,'Países'Bajos,'Polonia,'Portugal,'Reino'Unido,'República'Checa,'Rumania,'
España,' Finlandia,' Francia,' Grecia,' Hungría,' Irlanda,' Italia,' Licchtenstein,' Luxemburgo,'
Siria;' en' Europa,' Albania,' Alemania,' Austria,' Bélgica,' Bulgaria,' Eslovaquia,' Dinamarca,'
Argelia,'Marruecos'y'Túnez'en'África;'en'Asia,'Irak,'Irán,'Líbano'y'
de 1985
Tratados multilaterales y Convenios sobre Transporte Internacional de carga
De caracter multinacional
Legislación internacional
Contratos y documentos
Contrato de trasportes
Documento de trasporte multimodal
Aun no ha entrado en vigencia
Carta de porte aereo
Enmendado en protocolo de la Haya del 55
Establecido en el convenio de varsovia 1929
Conocimiento de embarque
prueba de recibos de mercancia embarcada o por embarcar
Cartas de Porte
carretero internacional
Ferrioviario internacional
carta de porte CMI
Facturas y Certificados
Carnets Aduaneros
Declaracionde aduana
Certificado de sanidad
Certificados de seguro
Certificados de origuen
Factura Consular
Factura Comercial
Contrato de trasporte terrestre
Miltimodal
Convención de Ginebra 1980
GECON
Protocolo de reglas Visby
AWB carta de trasporte aereo
Convenio CMR
convenio COTIF
Documento jurídico
intevienen tambien
porteadores
Aseguradores y banqueros
Corredores de carga
agentes
Marco legan entre compradores y vendedores
Modos de Transporte
Desventaja
Art peligrosos
Bajo valor unitario
carga a granel
Cobertura de l mercado
Velocidad
Competitividad
Maritimo
congestion portuaria
Frecuencia de los servicios
velocidad
Costos de embalaje
Accecibilidad
continuidad enlas operaciones
flexibiilidad en tipos de carga
competitividad
alta capacidad
Regulacion de trafico
Trafico
Grandes distacias
Capacidad limitada
Costos menores de embalaje
Seguridad
Prontitud
Accesibilidad
Versatilidad
Ferrioviario
Saqueos
Trasbordos
Flexibilidad
Ferroacuatico
Capacidad
Volumens muy grandes
Trasporte multimodal
Trasporte Marítimo
Rutas de mayor trafico
america Latina
Lejano Oriente
Asia
Africa
Rutas y Terminales
Redes
Determinar dependiendo de tipo de carga y el sitio de llegada del producto
Características del producto
Marcado
Tipos
De manipulación
Informativas
Estandar
caracterísitica
Localización
Idelebilidad
Legibilidad
VALOR
Materias prima
Bienes Valiosos
Bienes de Consumo
Bienes fabricados en serie
Art Semimanofacturados
Requieren procesamiento adicional
Bienes de Capital
Maquinaria
NATURALEZA
No perecedera
TIPO
Mas alto grado de protección
Cajas,Cajones ,Fardos, tanques
Preparación del transporte
Riesgos
Manipulación en terminales
Termica y Ciimatica
Calor, frio, humedad etc
Fisicas
Manejo,apilamiento, almacenamiento
Mecanicos
vibración, oscilación, colisión, etc
Internacionales
País importador
Tránsito internacional
país exportador
Globalización de la producción
La especialización de las unidades de producción lleva también a la optimización del
equilibro de las cargas de trabajo
La especialización en la fabricación de un producto tiene como ventaja disminuir o
eliminar los tiempos y costos variables n
resultados de esta estrategia
reducciones en los costos de los productos
fabricados, la expansión en la capacidad productiva, las mejorías en la productividad
distribución ideal de
la fabricación entre diversas unidades productivas de la empresa
funciones básicas
Organización
Base sore las que opra el negocio y las activiadades de apoyo
Actividades de Apoyo
Tecnicas
Produccion
Logisticas
compras
Negocio
la estrategia mercadológica de
producto o línea de productos debe ser global,
Conduccion estrategica
actividades que dirigen el flujo de productos y servicios al mercado consumidor
Producto GLobal
Matriz de globalización
Producto debe tener capacidad se sufrir cambios según la economía del país
conocer el mercado y proyectar productos
Homogeneizar el producto
Organizaciones transnacionales
Desarrollo y difusión del conocimiento. Conocimiento desarrollado en conjunto y
compartido en todo el mundo
Papel de las subsidiarias en el exterior. Contribuciones diferenciadas para
operaciones mundiales integradas
Configuración de la estructura. Actividades y recursos dispersos entre muchos
países, pero operando de manera interdependiente
Estrategias de Globalización
Ventajas Competitivas
Alianzas estratégicas internacionales
Integración de las actividades internacionales
PERSPECTIVA DE GESTION INTERNACIONAL
Centralizada
economias de escala
Desarrollo y mantenimineto desde la matrizz
estrategias desde la matriz
En escala mundial
Desentralizada
adaptabilidad local
Mabtenimiento en cada unidad local
Identifica y aprovecha necesidades locales
Autosufuciente a nivel local
Aspectos principales
Desarrollo y difusión de conocimientos.
Papel de las compañías subsidiarias en el exterior
Configuración de los recursos y activos
Características de las Organizaciones Multinacionales
Centralización de los esfuerzos de Investigación y Desarrollo
concentración de la producción
demandas más homogéneas
descentralizada:
sucursales con gran autonomía
adaptabilidad
Gestion Local
"desmontaje" de las grandes empresas.
los automóviles japoneses conquistaron la
preferencia de grandes segmentos del mercado
sectores más afectados fue la industria automovilística de Estados Unidos
la integración
económica mundial aumentó la competición por los mercados
Megatendencias
Economia
Integracion de la economia mundial
Apertura economica internacional
Aumento del comerciointernacional de productos
Formacion de bloques economicos regionales
CEE
Mercosur
NAFTA
Finanzas
Integracion mundial
Subtopic
Telematica
reduccion de precios en informatica
ipacto en adelantos tecnologicos
Información en tiempo real
revolucion en las ultimas decadas
GLOBALIZACIÓN
Desventajas
perdidad de valores culturales nacionales
necesidad de actualizacion constante del producto
mayor dependencia
Menores margenes de utilidad unirtario
disminucion de fidelidad de l consumidor
Vulnerabilidad a la aparicion de competencia
Ventajas
acceso facil y rapido a nuevasa tecnologia
Desarrollo de recursos humanos en habilidades gerenciales
mejoría del nivel económico de vida
incremento de los mercados
Mejorar ventajas competitivas
Incremento tecnologico
Economias de escala
Trasformación a multinscionales
Competitividad Global
Evolución de lcomercio internacional los ultimos 20 años
Aumento el nivel de desempeño produtivo
Competicion internacional
Transporte
Modos
Maritima
Código maritimo internacional
Aereo
Tecnicas sobre trasporte arpopiado
OACI/IATA
Carretero
ARD
los embalajes, marcas y vehiculos se deben señirce a estos
Ferroviario
Normas definidas en el RID
Carga Peligrosa
productos como
Venenos/ radioactivos
combustibles
explosivos
Cargue y Descargue
Impacto sobre los productos
Etapas de mayor riesgo
Frágil
Protección de los elementos
Manejo especial
embalaje y manipulación
Perecedera
Alimentos
Trasportes rápido
Condiciones Climaticas
control de la T°
Carga
Trasportes
Aviones
navios
trenes
Granel
Productomas inportante de este tipo
OTROS
Productos químicos
Cereales
Metano
PETROLEO
Almacenamiento en tanques o silos
No necesitan embalaje
Trasporte en bandas transportadoras
Líquidos, Sólidos o secos
General
transportada en buques
Presentación
Unitarizada
Se transporta de cualquier modo
Rápida y eficiente
Manipulación Segura
Convencional
Art Individuales
Trasportan en cantidades pequeñas
Estudio de Carga
Preparacion
Modo d transporte
Material de embalaje
Embalaje
Naturaleza
Tipo
Comercio Internacional
acuerdos
términos
Reglas estandar
