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CONSTRUCCIÓN PLACA HUELLA VÍA ANOLAIMA - VEREDAS LOS BALSOS, SAN ISIDRO, LA LAGUNA, SANTA BÁRBARA, SANTO DOMINGO, CHINIATA, PLATANAL Y SAN RAFAEL DEL MUNICIPIO DE ANOLAIMA, CUNDINAMARCA.

Toma de Decisión y Programación del Proyecto

Fuentes de Financiamiento del proyecto

programación de Indicadores

Matriz del Marco lógico

Seleccion del Nombre del Protecto

Evaluacion de las Alternativas

Evaluacion Financiera y Evaluación Economica

Costo de Oportunidad

Preparación de la Alternativa de Solución

Cuantificación y Valoración Beneficios e Ingresos

Depreciación de Activos Fijos(OPCIONAL)

Cosoto de la Alternativa

Analisis de riesgos

Estudio Ambiental

localización de la Alternativa

Capacidad y Beneficiarios

Estudio de mercado

Bien o Servicio: via terciaria

Medido a través de: Metros lineales

Análisis Técnico de la Alternativa

La infraestructura a construir consta de 1 km de placa huella con la construcción de obras de drenaje correspondientes.

Las actividades principales que están asociadas a la construcción de la placa huella se listan a continuación:

- Replanteo y localización

- Cerramiento de obra

- Demolición de estructura existente (si existe)

- Tratamiento de las condiciones críticas (si existen)

- Adecuación del terreno

- Construcción de placa huella

- Sellado de juntas

Identificacion del Problema o necesidad

Alternativas de Solución

1. Implementación de pavimento flexible No Completo
2. Mejoramiento de vías terciarias y tratamiento de puntos críticos

objetivos General y Especificos

Problema Central: Dificultad en la intercomunicación terrestre de una parte de la población rural del municipio

Objetivo General- proposito: Mejorar la intercomunicación terrestre de una parte de la población rural del municipio

población afectada

Tipo de Poblacion

Personas

Número

1500

Fuente de Información

Base Sisben Municipal, corte mayo de 2016

Análisis de los participantes

El municipio ya ha llevado a cabo proyectos similares y cuenta con la experiencia. Este tipo de proyectos buscan beneficiar a la población afectada por el estado actual de las vías, orientados a mejorar sus condiciones de vida, generar empleo en las zonas rurales y apoyar los sectores de infraestructura para el desarrollo regional. Se han realizado acercamientos con la comunidad para contarles acerca de la obra y ellos actuarán como veedores de la misma y vigilarán su buen uso y mantenimiento. Adicionalmente, se realizarán reuniones periódicas de seguimiento para el desarrollo del proyecto. En cuanto a las actividades de transporte que se realizan habitualmente sobre la vía intervenida, se concertará si es posible, la habilitación de rutas alternas y horarios, con los transportadores con el fin de garantizar el uso de la infraestructura existente.

Identificacion y descripción del problema

Dificultad en la intercomunicación terrestre de una parte de la población rural del municipio

Contribución del proyecto a la politica publica

01 - Contribución al Plan Nacional de Desarrollo

02 - Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

03 - Plan de Desarrollo Distrital o Municipal