Tree organigram

Lisää tämän kaltaisia

Organigram

luonut Patricia Olujic

Vrste cestovnih vozila za prijevoz tereta

luonut Krunoslav Šćulić

Promet u mirovanju

luonut Mato Mihić

Općenito o cestovnim teretnim vozilima

luonut Kristijan Mijatović

cesta

PROPUSNA MOĆ CESTA

CESTE (ITINERER)

mogu se dobiti prema različitim kriterijima

mogućnostima prijevoza specijalnih tereta s obzirom na visinu nadvožnjaka, minimalnog radijusa zavoja, veličine uzdužnih nagiba...

povoljnim klimatskim uvjetima

najvećoj sigurnosti

najvećoj putnoj ili prosječnoj brzini prijevoza

najkraćoj udaljenosti u km

JEDNADŽBA PROUSNE MOĆI CESTE

N=1000 x*V / a

[vozila / h]

a = razmak između vozila u koloni

V = prosječna brzina kretanja prometnog toka ˙(km /h)

ovisi o brzini kretanja vozila, o sigurnosnom razmaku između vozila, broju prometnih traka, stanju kolnika...

označuje maksimalan broj vozila koji prođe u jedinici vremena kroz poprečni presjek ceste

KONSTRUKCIONI ELEMENTI CESTE

PODLOGA CESTE

dijeli se na gornji i donji postroj

gornji stroj ceste treba omogućiti sigurno, brzo i ekonomično odvijanje prometa

SITUACIJSKI PLAN CESTE

podrazumijevamo tlocrt ili horizontalnu projekciju ceste

može unaprijed odrediti cestu za prijevoz

POPREČNI PROFIL CESTE

pokazuju konfiguraciju terena lijevo i desno od osi ceste

MOGU BITI U OBLIKU: usjeka, zasjeka, nasipa, tunela...

UZDUŽNI PROFIL CESTE

uzdužna vertikalna projekcija ceste u odnosu na teren

PODJELA CESTA

CESTE ZA MJEŠOVITI PROMET

namijenjene su za kretanje svih cestovnih vozila i drugih sudionika u prometu

CESTE NAMJENJENE ISKLJUČIVO ZA MOTORNI PROMET

autoceste i ostale ceste namijenjene za promet motornih vozila

LOKALNE

povezuje naselja na području jedinice lokalne samouprave ili uprave

REGIONALNE

povezuje regionalna gospodarska, kulturna ili upravna područja

MAGISTRALNE I MEĐUNARODNE

povezuje gl. gradove i gospodarska, kulturna ili upravna područja