CLASIFICACION DE LOS INSTRUEMNTOS DE VUELO

Un Indicador de Actitud, también conocido como horizonte artificial, es un instrumento de vuelo que muestra la orientación de la aeronave respecto al horizonte. Con él se puede conocer rápidamente el ángulo de alabeo y cabeceo.

El horizonte artificial es un instrumento que muestra la actitud del avión respecto al horizonte.

En la aviación, el indicador de giro y deslizamiento y la variante del coordinador de giro son esencialmente dos instrumentos de vuelo de la aeronave en un dispositivo.

El coordinador de virajes es un instrumento que nos informa del régimen de giro de la aeronave en minutos por vuelta.

El indicador de dirección (Heading Indicator), también llamado direccional giroscópico o direccional, y también indicador de rumbo, es el instrumento que proporciona al piloto una referencia de la dirección en que vuela el avión facilitándole el control y mantenimiento del rumbo deseado.

También conocidos como luces intermitentes o, simplemente, intermitentes, los indicadores de dirección son fundamentales dentro del sistema de alumbrado

Navarro, M. A. M. (sf). Instrumentos basicos de vuelo . Manualvuelo.es. Recuperado el 8 de julio de 2022, de https://manualvuelo.es/2inst/22_instr.html

Los instrumentos son las unidades que proporcionan la información necesaria en cada momento al piloto del avión ultraligero para el control de la posición y el manejo de la misma.

Un instrumento de a bordo debe ser justo, cuando la información corresponde a la realidad y preciso, si las desviaciones son débiles y conocemos sus errores. La información debe ser rápida y estable, conociendo el retraso en la indicación. Las agujas deben ser fluorescentes y se iluminan por lámparas de los distintos instrumentos.

Hay que tener presente que si la información de dos instrumentos no coincide con la realidad uno de los dos puede estar fallando, pero si además tenemos un tercer instrumento para poder corroborar esa información sabremos con certeza que está fallando.

ALTIMETRO

Un altímetro es un instrumento de medición que indica la diferencia de altitud entre el punto donde se encuentra localizado y un punto de referencia; habitualmente se utiliza para conocer la altura sobre el nivel del mar de un punto.

La mayor utilización se hace en aeronáutica, como un elemento de seguridad más, formando parte de los instrumentos de vuelo más importantes del avión.

El varioaltímetro o variómetro de parapente es un aparato dotado de un sensor de presión atmosférica, muy sensible, que unido a dispositivos electrónicos permite al piloto de avión, planeador o parapente determinar a qué velocidad vertical se mueve dentro de la masa de aire referenciado al suelo, ya que el instrumento no compensa la tasa de caída del ala.

En combinación con un termómetro puede proporcionar el gradiente de temperatura, lo que suministra una información adicional muy útil para saber a qué altitud puede llegar a subir la térmica.