El transporte y las actividades económicas

La red ferroviaria fue construida entre los siglos XIX y XX. En Argentina la ley 27.132 exige que la estructura ferroviaria vuelva a ser pública mediante la creación de la empresa Ferrocarriles Argentinos.

Es la mejor opción de transporte terrestre para flujos masivos de pasajeros y de cargas. Además es la más sustentable porque consume poca energía y emite pocos gases de eecto invernadero.

FUNCIONES DEL FERROCARRIL

Transporte de cargas: México y Brasil son los países más destacados, concentrando el 90% de las cargas movilizadas en la región. Sin embargo, en el interior de dichos países la actividad llega a un 20%.

Transporte de pasajeros: Argentina y Brasil concentran el 97% del total. En los últimos años, en las áreas metropolitanas de México, Chile y Venezuela se han incorporado redes ferroviarias. Sin embargo, el transporte de pasajeros utilizando este medio ya casi ni existe.

La red vial es el modo más extendido de transporte interno de pasajeros y carga en América Latina.

PROBLEMÁTICAS

Mal estado de los carriles

Difícil relación con empresas privadas que tienen la concesión de rutas y autopistas y que no cumplen con el mantenimiento que deben cumplir por contrato. Esto dificulta el transporte de cagas, ya que hay rutas que van de un país a oro que es de vital importancia que estén en buen estado.

Puentes y calzadas de acho reducido: provocan el emobtellamento de tránsito

DESAFÍOS

Congestión de tránsito en zonas urbanas

Altas tasas de accidentes de tránsito: principalmente en Argentina, Perú, Honduras, Bolivia, Colombia y México.

Transporte fluvial: América Latina tiene importantes vías navegables en sus 3 principales sistemas hidrográficos: los ríos Orinoco, Amazonas y Uruguay-Paraná.

El transporte de carga por este medio es escaso debido a la falta de intermodalidad y restricciones en el calado.

Transporte marítimo: en los últimos años ha habido un notable aumento en el volumen de cargas transportadas a través de puertos, debido al crecimiento del comercio internacional.

Los puertos tienen un buen nivel de servicios, pero necesitan ser más eficientes, constituirse en puntos intermodales y mejorar su relación con el entorno urbano.

VENTAJAS

En América Latina, la cantidad de pasajeros que utilizan este medo ha superado el porcentaje de la media mundial.

Se han mejorado las flotas de aviones

Se han modernizado los aeropuertos

Es un sector muy concentrado, ya que 5 empresas concentran el 73% del tráfico: Lan-Tam, Avianca-Taca, Copa, Gal y Aeroméxico.

DESVENTAJAS

No se han alcanzado los niveles de eficiencia deseables

En algunos países la calidad de los servicios es deficiente