Estiba es la adecuada colocación, distribución, transporte de carga (UTC).
La sujeción es la técnica para evitar el movimiento de dichas mercancías
RECOMENDACIONES PARA LA ESTIBA
Utilizan ambos conceptos despendiendo la característica de mercancía
La empresa es responsable de preparar las mercancías
Adecuadas a su medio de transporte
Tiene la responsabilidad de estibar y sujetar la carga
Salvo operaciones que hayan sido contratadas por un operador
Entrada de la mercancía hasta la bodega
Camino seguido desde muelle, movimientos horizontales y verticales
Forma almacenamiento para poder aprovechar capacidad del barco
No cargar en una misma unidad mercancías incompatibles
Considerar la presión de unos embalajes sobre otros
Acomodar la mercancía según su estado, tipo y naturaleza
recurrir a sujeción para evitar el desplazamiento mercancía
Facilitar las descargas parciales evitando las remociones de carga
El personal debe ser especializado en la manipulación de carga
Los medios de manipulación de la mercancía
especial atención a las condiciones de estabilidad de la UTC.
La carga debe sujetarse trincajes y elementos
Para así evitar accidentes
la mercancía debe distribuirse uniformemente en la UTC.
evitar concentrar mucha carga en áreas reducidas
el centro de gravedad longitudinal de la carga
Ajuste al diagrama de carga recomendado para UTC
Responsabilidades sobre estibas y trincajes están definidas en legislación
Existen mercancías que están registradas como peligrosas en dichos códigos
mercancías especiales cuyo envase, embalaje, estiba, trincaje regulan internacionalmente
La referencia más importante es el Código CTU
El seguro de transporte debe tener todos sus requisitos
Si pasa un siniestro la compañía de seguros será responsable
Cuentan con cláusulas de exclusión
No indemnizará a la empresa cargadora
Para las empresas exportadoras
es esencial disponer de un plan de carga del contenedor
De este modo se podrán evitar algunos problemas
Por regla general, un contenedor de 20 pies
puede tener como mucho 28-30 m3 o 980-1060 pies3
No sólo depende de las dimensiones de las unidades de carga
Como el material de embalaje o la competencia
debe tener en cuenta el peso de los bultos
Es importante tener en cuenta que en muchos países
El límite de peso permitido para el transporte
Es menor que la capacidad de carga máxima
es un documento que deben portar obligatoriamente
todos los buques que realizan transporte de contenedores
consta la ubicación de cada conteiner que lleva la embarcación
Con el plano de estiba es posible determinar
con absoluta precisión dónde ha sido colocada una carga
expresa gráficamente la situación de la carga a bordo
se establece el orden de embarque y de descargue
Obtener el máximo aprovechamiento de los espacios destinados
Proteger a las cargas de los daños
Obtener rendimientos que mejoren la productividad de las operaciones de estiba
