TEMA 2: SOLIDIFICACION Y PROPIEDADES METALICAS DE LOS METALES
SODIFICACION DE METALES.
ETAPA 1
FORMACION DE NUCLEOS ESTABLES EN EL FUNDIDO.
EATAPA 2
CREMIENTO DEL NUCLEO HASTA DAR ORIGEN A CRISTALES Y A LA FORMACION DE ESTRUCTURA GRANULAR.
LOS 2 MECANIMOS PRINCIPALES POR LOS QUE OCURRE LAS NUCLEACIONES DE PARTICULAS SOLIDAS EN METALES SON:
NUCLEACION HOMOGENEA.
El metal fundido proporciona por si mismo los atomos para formar los nucleos.
NUCLEACION HETEROGENEA.
Es el que se presenta por la precencia de impurez insolubles o simplemente al contacto con el molde.
CRECIMIENTO DE CRISTALES EN UN METAL Y FORMACION DE UNA ESTRUCTURA GRANULAR:
UNA VEZ FORMADOS LOS NUCLEOS EN EL METAL FUNDIDO, ESTOS EMPIEZAN A CRECER HASTA FORMAR CRISTALES.
POSTERIORMENTE ESOS CRISTALES CONTINUAN CRECIENDO HASTA QUE SE UNEN UNOS CON OTROS FORMANDO GRANOS, QUEDANDO ENTRE ELLOS LOS LLAMADOS LIMITES DE GRANOS O FRONTERA DE GRANO.
UN METAL SOLIDIFICADO QUE CONTIENE MUCHOS CRISTALES SE LE LLAMA POLOCRISTALINOS.
SOLUCIONES SOLIDAS METALICAS:
SE DESGLOZAN EN DOS TIPOS
SUSTITUCIONALES
INTERSTICIALES.
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
PROCESO DE METALES Y ALEACIONES.
LAMINACION EN FRIO Y EN CALIENTE DE METALES Y ALEACIONES.
PROCESO DE METALES
LA MAYORIA DE LOS METALES SON PROCESADOS FUNDIENDO EL METAL EN UN HORNO CUYA FUNCION ES SERVIR COMO DEPOSITO DE METAL FUNDIDO. AL METAL FUNDIDO SE LE PUEDEN AÑADIR DIVERSOS ELEMENTOS PARA PRODUCIR ALEACIONES.
LAMINACION EN CALIENTE
EL PRECALENTADO SE HACE A ALTAS TEMPERATURAS Y SE MANTIENE EN UN HORNO DE TERMODIFUSION
CUANDO EL METAL (LINGOTE EN LAMINA) ESTA CALIENTE SE PASA ATRAVES DE UN RODILLO PARA REDUCIR EL ESPESOR
LOS LINGOTES SON LAMINADOS EN CALIENTE EN UN TREN DE LAMINACION Y DESBASTE REVERSIBLE
EL DESBASTE PLANO SE VUELVE A CALENTAR, Y PROSIGUE EL LAMINADO EN CALIENTE HASTA QUE EL FLEJE DELGADO COMO PARA PODER ENRROLLARLO
LAS OPERACIONES DE LAMINACION EN CALIENTE SE LLEVAN ACABO USANDO UNA UNICA SERIE DE TREN DE LAMINACION DE 4 ALTURAS
LAMINACION EN FRIO Y EN CALIENTE DE METALES ALEACIONES
LAMINACION EN FRIO
DESPUES DEL LAMINADO EN CALIENTE, SE PUEDE HACER UNO EN FRIO
EL LAMINADO EN FRIO SE LLEVA ACABO A TEMPERATURA AMBIENTE
LA TEMPRRATURA QUE SE GENERA EN ESTA LAMINACION ES DEBIDO A LA FRICCION QUE HAY ENTRE LOS RODILLOS Y LA LAMINA
ESTA TEMPERATURA SE DISIPA POR MEDIO DE AÑADIR AGUA DURANTE TODO EL PROCESO, LA CUAL TAMBIEN SIRVE PARA QUITAR LA REBABA.
SE HACE EL DESBASTE EN TRENES DE 4 ALTURAS