Catégories : Tous - motor - eficiencia - seguridad - transmisión

par PEDRO HUITRON Il y a 3 années

355

El Tren Motriz

Los automóviles son fundamentales en la vida diaria de los mexicanos, quienes dependen de ellos para múltiples actividades. Al elegir un vehículo, se deben considerar varios factores que impactan el consumo de combustible, la seguridad y la inversión.

El Tren Motriz

El Tren Motriz

Los automóviles han sido parte integral de la sociedad mexicana. Millones de mexicanos dependemos de ellos, formando parte de nuestra forma de vida. Al seleccionar un vehículo en el país debemos tomar en cuenta todo tipo de factores que pueden afectar al automóvil, nuestra seguridad o nuestra inversión. Por esto, el seleccionar un modelo eficiente en combustible es primordial

El consumo de combustible varía considerablemente de acuerdo a factores como el tipo de vehículo comprado, su peso, su transmisión, eficiencia en la máquina, accesorios y factores externos, por ejemplo, cuándo y dónde el vehículo es manejado Como se puede apreciar, el tren motriz es importante en este sentido, ya que la trasmisión y eficiencia de máquina son factores decisivos.



MOTOR

se puede ver la disposición de un motor de combustión de émbolo, que son los más empleados en los automóviles. En una cámara cilíndrica C, se realiza la combustión de una mezcla de combustible y aire, con lo cual se eleva la presión en la cámara y el émbolo E es empujado hacia abajo transmitiendo, por medio de la biela B, el movimiento a una manivela ( cigüeñal), con lo cual se transforma en un movimiento de giro del eje J. La energía de giro acumulada en un volante V, solidario al eje, hace que éste siga moviéndose empujando el émbolo hacia la parte superior del cilindro, que se ha puesto en este momento en comunicación con la atmósfera y expulsando así los gases quemados. Cuando el émbolo ha llegado a su parte superior, el mecanismo se halla en las mismas condiciones que al principio y puede repetirse el ciclo.


CARRERAS DE PISTON
Subtopic

Diferencial

Semieje
Engranaje cónico
Eje
Engranaje satélite
Cárter del diferencial
Árboles de transmisión
Flechas de transmisión Juntas
Corona
Piñón motriz

Caja de cambio manual

Collar sincronizador posterior
Engrane libre de reversa
Collar sincronizador delantero
Varillaje
Palanca de velocidades
Flecha de salida
caja
Flecha de mando
Contraflecha o tren fijo

3.1. El Tren Motriz

Topic principal

Caja de cambio automática

Bomba anterior
Carcasa
Engranaje
Soportes planetarios
Embragues
Válvula de control
Impulsor
Estator
Turbina
Ejes
Convertidor