grupo 4

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DFI

SÍMBOLOS PICTÓRICOS

MATERIALES

INFLAMABLES

CORROSIVOS

RADIOACTIVOS

POSICIÓN CORRECTA

DONDE DEBE IR LA CADENA

MANTENER CON COUDADO

MANTENERSE CONGELADO

PROTEGERSE DE HUMEDAD

MERCANCÍA FRÁGIL

USADO

MARCADO MANIPULACIÓN

EMBALAJE

DESCRIPCIÓN

Estudio previo

Necesidades protección

Sistema Protección

Externo

Marcas de carga

Aperturas de agarre

Flejes

Interno

Poliestireno

Bolsas de aire

Papel

Prescripciones

Formato

Cantidad

Distancia

Tipo transporte

Tipo embalaje

Producto

Liquido

Pesado

Frágil

ETIQUETA

Registra

Almacenamiento

Información nutricional

Códigos de barras

Legislación

Prácticas comerciales

Embalajes

Rotulado

Marcado

Cuidado medio ambiente

Manejo de residuos

Protección del consumidor

Sanidad

Higiene

Materiales en contacto con alimentos

Funciona

Escaner láser

Detecta características

Para dar una cifra

Concepto

Secuencia de barras

Fechas de caducidad

Códigos de lote

Uno o más idiomas

FUNCIÓN

Fomentar compras por impulso

Comunicar

Información del producto

Identidad de una marca

MARCADOS

Manipulación

Símbolos pictóricos

Adventencias

Manejo

Informativo

Dimensiones cajas

Peso neto

Peso bruto

Puerto entrada

Puerto salida

País origen

Marcado Estándar

Información

Número unidades

Número referencia

Dirección

Destino

Importador

TIPOS

MADERA

Resistente a la madera

Artesanias

Vidrio

Rígidez

Reciclable

METAL

Resistente

Reutilizable

Sólido

CARTÓN

Delicado a la humedad

Maquinaria

Electrodomésticos

Alimentos

Verduras

Facilidad de sellado

Bajo costo

PAPEL

Hermético al polvo

Económico

PLÁSTICO

Toneles

Bebidas alcohólicas

Jerrycan

Gasolina

Tambores

Jugo de fruta

Garrafas

Costales

Transporta

Productos químicos

Abono

Carbón

Frutas

Café

Exactitud

Alta resistencia

TRANSPORTE

MULTIMODAL

Limitaciones operativas

Limitaciones legales

Falta infraestructura

Documentación simplificada

Menor costo

Control de mercancías

Menor siniestralidad

Programación de despachos

Menor tiempo viaje

Mayor seguridad

Dos o más medios de transporte

Entre un OTM y cliente

TERRESTRE

TREN

Altos robos

Altos tiempos de retraso

Solo rentable a largas distancias

Dependencia de infraestructuras

Baja siniestralidad

Posibilidad de inter modalidad

Evita congestión de tráfico

Poco contaminante

Flexibilidad de mercancías

Costos operación más bajos

Gran capacidad

Menos costos que terrestre

No tiene restricciones

Carta Porte

Terminal a terminal

Vías férreas

CARRETERA

Bajos costos

Demora en descargues

Menos costoso aéreo

No restricciones productos

Menor capacidad

Según distancia

Más costo marítimo

Inseguridad en las vías

Carreteras en mal estado

Demora en cargues

Ineficiencia documentaria

Ineficiencia operativa

Guerra de tarifas y fletes

Informalidad

Carta porte

Transporte

Puerta a puerta

Agentes de carga

Vías y carreteras

MARÍTIMO

Frecuencias espaciadas

Riesgos de deterioro

Riesgos de saqueo

Costos portuarios

Embalaje más costoso

Seguro más costoso

Baja velocidad

Amigable con el ambiente

Baja accidentalidad

Flexibilidad

No restricciones

Buques

Tipos

Portacontenedores

Carga en contenedores

Graneleros

Carga a granel

Transporte en masa

Tarifas bajas

Documento de transporte

Subtema

Embarcación

Contenedores especializados

Consolidada

Puerto a puerto

Embarcadores

Agentes de cargas

Navegación interior

Lagos

Ríos

Interregionales

Internacionales

Vías marítimas

AÉREO

DESVENTAJAS

Restringe ciertos productos

Capacidad limitada

Más costoso

VENTAJAS

Gran cobertura

Documentación sencilla

Menores costos seguros

Seguridad

Fiabilidad

Rápidez

CARACTERÍSTICAS

Documentación

Guía aérea

Contratación

Aeropuerto a aeropuerto

Carga suelta

Embarca por posiciones

Embarca por cupos