par Ruben Papini Il y a 6 années
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LUBRICACION
Los lubricantes son productos esenciales que se aplican entre dos superficies en movimiento para reducir la fricción y el desgaste. Existen diferentes tipos de lubricantes, como líquidos (
par Ruben Papini Il y a 6 années
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Bomba de Aceite
La bomba de aceite debe garantizar un caudal de aceite superior al necesario y una presión adecuada, la cual, está limitada por un regulador.
Engranajes de dientes Externos
Bomba de rotor con dientes internos o alabes (llamadas EATON).
Sistema de ventilacion positiva del carter
Elementos de Control
Enfirador (radiador, o "intercambiador" de calor)
Filtro
Deposito; carter
Sistema de Carter Seco; utilizado en vehiculos de Competicion, con deposito de aceite externo
Sistema convencional, con carter debajo del motor
Tipos
Mixtos: (Semisinteticos)
Es el mas utilizado para motores de calle; por su bajo costo y su relativo buen funcionamiento
Sintetico
Son aceites diseados en laboratorios, son aceites diseñados para una alta performance. Ademas, pueden ser mejorados con ADITIVOS:
Aceite de Competicion, de origren Americano, utilizado hoy en dia en el Turismo Carretera. 100% Sintetico y Multigrado
Los aditivos son compuestos quimicos diseñados en laboratorio, que se agregran al aceite base, para mejorar sus cualidades:
Distintos Aditivos de la marca Americana STP
Antiespumantes
Detergentes
Antidesgaste (Extrema Presion)
Antioxidantes
Diluyentes
Mineral
En los Atomotores se clasifican segun diversas normas:
SAE API ACEA
Se clasifican, entre otras cosas, por la VIZCOSIDAD
Aceites MULTIGRADO
Un aceite multigrado posee una mayor estabilidad de la viscosidad con los cambios de temperatura
Aceites MONOGRADO
La vizcosidad es la resistencia a fluir por parte de un liquido.
