Las señales se medirán por unidad de cada tipo y dimensión debidamente
suministradas y colocadas satisfactoriamente en su sitio, de acuerdo con los planos,
las especificaciones y la aprobación de la Interventoría.
Manejo Vial
En las obras sobre las vías importantes, los linderos de las construcciones
temporales no podrán en ningún caso impedir el paso peatonal que exista sobre el
anden.
Procedimiento
Una vez sea aprobada por parte de la entidad contratante, la ejecución de la obra,
se solicitará ante la Secretaria de Tránsito y Transporte, la autorización para realizar
desvíos, solicitud por parte del Contratista con el visto bueno del contratante,
teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
Carta intención para reparaciones y que tenga lugar la vía a interceptar (garantía
de reparación).
Planos de señalización para los desvíos y proyectos de comunicados de prensa.
Una vez aprobado el proyecto de desvío se concertará con la Secretaría de
Tránsito y Transporte, 8 días hábiles antes de efectuar los trabajos a fin de
revisar las señales necesarias y autorizadas para el cierre y realizar la
publicación de prensa sobre el desvío.
Preparar las formas, programas y elementos necesarios para la iniciación de la
obra.
Solicitud de cierre de vía especificando días probables de ejecución de la obra,
con 15 días hábiles de anterioridad.
Suministrar planos de los cierres programados y de los desvíos propuestos para
los vehículos para ser analizados y discutidos.
Clasificación de Señales
Las señales a emplear se clasifican así:
Señales preventivas
Señales reglamentarias
Señales informativas
Señales especiales y
Señales varias
Especificaciones
Las señales se fabricarán con las normas establecidas en el “MANUAL SOBRE
DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO EN CALLES Y
CARRETERAS” del Ministerio de Obras Públicas y las de la Secretaría de Tránsito y
Transporte, Departamento Administrativo de Transito y Transporte, las cuales se
detallarán en los planos.
No habrá medida y pago por separado por esta actividad. Los costos de mano de
obra, equipo y materiales, y los costos de vigilancia que se requieran para la
realización de esta actividad deberá tenerlos en cuenta el Contratista como costos
indirectos de administración al elaborar la propuesta.
MEDIDAS DE PAGO
deberán incluir
La construcción o adecuación de este centro
Los costos de alquiler, operación, vigilancia y administración
Los permisos, primas e impuestos requeridos
La instalación y facturación por la utilización de los servicios públicos
La demolición o retiro de las instalaciones temporales y la restitución de las
condiciones anteriores a la construcción de la obra
En los costos indirectos deberá incluirse la mano de obra, maquinaria, equipo y
todos aquellos que sean necesarios para la ejecución de esta actividad.
ACTIVIDADES PRELIMINARES
CERRAMIENTO EN MALLA
MEDIDA
La medida de pago para el cerramiento en malla o lona será global, y deberá
considerar como mínimo las cantidades necesarias para ser colocado en el
perímetro general de la etapa a urbanizar y en aquellas zonas que por tener acceso
a personal ajeno al proyecto, se considere necesario aislar de las áreas de trabajo
como son alamedas, vías vehiculares y peatonales, campos deportivos y de
recreación,
PAGO
El Contratista incluirá el suministro, instalación, mantenimiento regular y oportuno,
de la malla y los postes de madera, el desmontaje y el retiro del cerramiento de
acuerdo con las características dadas en estas especificaciones su disposición se
hará con base en los requerimientos de METROVIVIENDA.
Materiales
El cerramiento deberá tener una altura mínimo de 2,0 m y deberá estar cubierto en
toda su altura con malla o lona debidamente instalada a cada uno de los postes o
varas de madera, previamente aprobadas por el Interventor. Los postes estarán
ubicados a distancias no mayores de 3,0 m.
El sistema para que se logre este propósito será de libre elección del Contratista,
quien deberá garantizar la estabilidad del cerramiento durante todo el transcurso de
la ejecución de la obra.
Especificación
La localización del cerramiento deberá ser la indicada en planos y detalles
respectivos, o en su defecto la autorizada por el Interventor, una vez se elabore el
acta de iniciación.
SEÑALES DE TRÁNSITO
Esta especificación consiste en la implementación de las medidas requeridas para el
suministro, almacenamiento, transporte e instalación de señales reglamentarias,
informativas, preventivas, señales especiales y señales varias requeridas en el
desarrollo de la obra, con el fin de garantizar la seguridad e integridad de los
usuarios, peatones y trabajadores y evitar en lo posible la restricción u obstrucción
de los flujos vehiculares.
CONTROL Y MANEJO DE AGUAS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
ASPECTO AMBIENTAL
El campamento que se construya deberá disponer de un sistema de acueducto
adecuado que satisfaga las necesidades de éste.
El sistema de tratamiento de agua residual deberá garantizar los objetivos de
calidad del efluente, y será de fácil operación y mantenimiento.
Los desagües que se realicen deberán tener en cuenta los siguientes aspectos:
Durante todo el desarrollo de la obra, se deberá retirar pronta y
convencionalmente el agua que penetre en las áreas de trabajo
Toda el agua bombeada o achicada de la obra se evacuará de manera
conveniente sin perjuicio para otra infraestructura de la obra, o sin empantanar
áreas que no lo estaban anteriormente.
Toda el agua bombeada o achicada de la obra se evacuará de manera
conveniente sin perjuicio para otra infraestructura de la obra, o sin empantanar
DRENAJE CON BOMBAS
Las instalaciones de bombeo deberán ser dimensionadas con suficiente margen de
seguridad y deberán ser provistas de equipos de reserva, incluyendo un grupo de
bombas Diesel o de gasolina para eventuales interrupciones de suministro de energía
eléctrica.
En el fondo de las excavaciones se realizarán drenajes laterales los cuales se llevarán
a pozos pequeños donde se recolectarán las aguas. Estos pozos se deberán recubrir
con grava para evitar la erosión.
El agua retirada deberá ser conducida a través de mangueras o tuberías de longitud
adecuada hasta el alcantarillado más cercano o sitio aprobado por la Interventoría con
el fin de mantener secas las zonas de trabajo y evitar la inundación de las áreas
aledañas.
MEDIDA DE PAGO
El Costo de esta actividad deberá ser contemplado por el Contratista dentro de sus
gastos administrativos, de manera que no hay pago por separado por esta actividad.
Todas las excavaciones se deberán mantener totalmente libres de agua durante la
instalación de las tuberías y compactación de los rellenos.
ALCANCE
Este trabajo comprende los requisitos relacionados con el suministro de los equipos
de bombeo, combustibles, materiales, mano de obra, tuberías para drenajes y todos
los elementos necesarios para el manejo del agua superficial o de infiltración, el
drenaje de las áreas de trabajo en todas las excavaciones y el mantenimiento de las
mismas libres de agua durante la construcción para evitar daños en los materiales o
inseguridad para el personal, de acuerdo con las instrucciones del Interventor.
Localización, Trazado y Replanteo
El replanteo y nivelación de la obra será ejecutado por el Contratista,
utilizando personal que posea licencia para ejercer la profesión y equipos de
precisión adecuados para el trabajo a realizar.
El proyecto deberá localizarse horizontal y verticalmente dejando elementos de
referencia permanente con base en las libretas de topografía y los planos del
proyecto.
CENTRO DE ACOPIO DE MATERIALES
SE DEFINE COMO
El Contratista contará durante la ejecución del contrato con por lo menos, con un
centro de acopio adecuado para los materiales a utilizar en la obra, incluyendo los
resultantes de las excavaciones que posteriormente se utilizarán en los rellenos de
zonas verdes, andenes y en las redes de servicio que por las condiciones de su
instalación los requieran. En la ejecución de todas las actividades relacionadas con
el centro de acopio deben considerarse las normas de urbanismo, de higiene de
seguridad industrial y de impacto ambiental vigentes al momento de la construcción.
CON QUE CUENTAN LOS CENTROS DE ACOPIO
deberán contar permanentemente con los elementos
necesarios para garantizar la protección de los materiales para su posterior
utilización.
CAMPAMENTOS, ALAMCENES Y OFICINAS
El Contratista levantará en el sitio de la obra una caseta o construcción provisional,
que reúna adecuados requisitos de higiene, comodidad y ventilación y que ofrezca
protección y seguridad contra los agentes atmosféricos, cumpliendo con los
requisitos del PMA.
Medida y Pago
No habrá medida ni pago por separado por esta actividad.
Los costos correspondientes a la instalación y posterior retiro del campamento,
almacén y oficinas deberán ser contemplados por el Contratista dentro de los costos
indirectos de administración al elaborar su propuesta y deberán incluir:
La construcción o adecuación
Los costos de alquiler, operación, vigilancia y administración
Los permisos, primas e impuestos requeridos
La instalación y facturación por la utilización de los servicios públicos
La demolición o retiro de las instalaciones temporales y la restitución de las
condiciones anteriores a la construcción de la obra
La construcción del pozo séptico si lo requiere
ESTA CONFORMADO POR
por oficinas para la dirección de la obra y la
Interventoría, un campamento para los trabajadores, un laboratorio de suelos y
pavimentos para la Interventoría, un almacén, una zona de patios para
almacenamiento de combustibles y un depósito para materiales que puedan sufrir
pérdidas o deterioro por su exposición a la intemperie. La capacidad del depósito la
determinará el flujo de materiales de acuerdo con el programa de trabajo.
SERVICIOS PROVISIONALES
El Contratista deberá gestionar ante las entidades competentes los permisos y la
legalización de las instalaciones provisionales de servicios públicos siendo el
responsable por el mantenimiento, la ampliación, los pagos que se generen por ello
y el retiro y cancelación definitivos de los servicios a la terminación de la obra.
PAGOS
El costo de esta actividad deberá ser contemplado por el Contratista dentro de sus
gastos administrativos, de manera que no hay pago por separado.
GENERALIDADES
* El Contratista, para solicitar los servicios provisionales de la obra ante las
empresas prestadoras de servicio, deberá obtener previamente la autorización de
la EMPRESA, informando la capacidad necesaria y el tiempo para adelantar los
trabajos.
* Los costos ocasionados por los servicios provisionales de obra deberán ser
pagados en su totalidad por el Contratista.
* METROVIVIENDA no efectuará el pago de la totalidad del contrato hasta tanto el
Contratista presente los respectivos paz y salvos de las empresas prestadoras de
servicios públicos y la constancia de suspensión provisional de la obra, una vez
terminado el proyecto objeto del contrato.
* Toda conexión fraudulenta (no aprobada por las empresas de servicios públicos)
será de entera responsabilidad del Contratista, quien deberá pagar las multas
generadas por ésta.
