Transformation groupe 403 - équipe 6

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par Jérémy Kwak

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Le hockey

par Zachary Thibodeau

E.mécanismes de transformation du mouvement - 403

Système à came et à tige-poussoir

-Tige guidée en translation -Besoin d'un ressort permanent -Le risque de vibrations importants

-Configurer la came pour varier le déplacement de la tige d’un mouvement de translation à un autre -Aucun glissement -Réduction de la vitesse

Système non réversible

Transformation possible: rotation vers translaition

Moteur à explosion

Came: Pièce qui transforme un mouvement de rotation en un mouvement de translation alternatif

Système à vis et écrou

-Beaucoup de frottement -Problèmes de guidage -Lent à moins d'avoir un pas de vis important

-Permet forces et pressions importantes -Permet ajustements fins

Système non-réversible

Transformation possible: rotation vers translation

-Vis guidée en translation par des glissières

-Écrou guidé en translation par des glissières

Définition: Le but de ce système est d'établir un guidage hélicoïdal, donc de transformer un mouvement de rotation en mouvement de translation

Les guidages

Système à bielle et à manivelle

Inconvinient

-Beaucoup de frottement dû aux nombreuses articulations -Grand besoin de lubrification

Avantage

-Peut fonctionner à grande vitesse

Exemple

Caractéristiques:

Transformations possibles : rotation vers translation ou vers rotation

Transformation un mouvement de rotation en mouvement de translation alternatif (mouvement de va-et-vient rectiligne) et vice versa.

Système à pignon et à crémaillère

Inconvénients

-Les engrenages nécessitent une lubrification importante -Ajustement précis du mécanisme pour dents entre la roue et la crémaillère. -Beaucoup d’usure. -Pas un mouvement cyclique

Avantages

-Aucun glissement -Force grande

Caractéristiques

Système réversible

Transformation possible: rotation vers translation ou translation vers rotation

Images

Exemples d'utilisation

Mécanisme

Définition

Une crémaillère est un organe denté rectiligne, comme une roue d'engrenage que l'on aurait déroulée.

Un pignon est une roue dentée.