a Silvia Puga 11 éve
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Se utiliza el criterio de clasificación de Engel que agrupa a los distintos sistemas estructurales:
1- Por el estado de solicitación interna, que se desarrolla en los distintos elementos componentes, bajo la acción de las cargas de servicio.
2- Por el mecanismo sustentante dominante, es decir: la principal acción resistente que utilizarán para desviar las fuerzas hacia determinadas direcciones.
Es la encargada de unir la estructura con el suelo, de recibir las cargas y distribuirlas de manera tal que el terreno sea capaz de soportarlas.
No debe ceder ni desplazarse bajo la acción de las cargas permanentes o accidentales, ni alterarse frente a posibles corrosiones de aguas subterráneas o superficiales.
La elección del sistema dependerá entonces de las condiciones particulares del suelo y de las características de la estructura a fundar.
Son aquellos sistemas que frente a las cargas de servicio, sus elementos componentes, estan solicitados a flexión simple o compuesta.
El mecanismo sustentante de estos sistemas estructurales es la Continuidad de Masa, que permite la acción combinada de esfuerzos de compresión y tracción en unión con los esfuerzos de corte, en el interior de la sección, es decir: Resistencia a la Flexión.
Sistemas estructurales compuestos por familias de barras (elementos lineales, cortos, sólidos y rectos) que trabajan, dada su reducida sección en relación a su longitud, exclusivamente a esfuerzos normales. Consecuentemente el mecanismo dominante estriba en la acción conjunta de cada elemento estructural, comprimido o traccionado.
Son sistemas estructurales que actúan principalmente por su continuidad superficial y su forma. El estado de solicitación interna es de: esfuerzos normales y tangenciales (Estado Membranal)
Son Sistemas Estructurales que actúan principalmente por su forma material, por lo cual el mecanismo dominante es la forma.
El estado de solicitación interna es de: tracción pura (o baricéntrica) o compresión dominante (con pequeña excentricidad).
Incluimos en este grupo a las Estructuras Neumáticas.