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Principios de funcionamiento de los Medidores de presión

Los instrumentos de detección de presión grupo de vuelo y en el grupo de motores. Pueden ser de lectura directa o de teledetección

DIAFRAGMA

Un diafragma utilizado para medir la presión. Un diafragma sellado evacuado se llama aneroide

Sellados (sin nada) aneroide Sellado (gas) • La expansión y contracción de la pared lateral del diafragma es el movimiento que se correlaciona con el aumento y la disminución de la presión.

Conectadas de forma rígida mediante soldadura.

FUELLE

Es Conjunto de varias cámaras de diafragma Mide diferencia de presiones entre dos gases El movimiento del conjunto de fuelle se le correlaciona con los cambios de presión y al que se adjunta un puntero y un engranaje para informar al piloto

NO METALICOS

NEOPRENO, TEFLON

METALICOS

BRONCE,ACERO INOPXIDABLE, MONEL

TUBO DE BOURDON

Mecanismos básicos para detectar la presión Están hechos de latón, bronce o cobre, se pueden fabricar aleaciones de estos metales para enrollar y desenrollar el tubo de forma constante numerosas veces

TIPO HELICOIDAL

Uso más generalizado Indicador, presentando un mayor desplazamiento, pero menos exactitud.

TIPO C

Su nombre se debe precisamente a que forma una C.

TIPO ESPIRAL

Se forma arrollando el tubo Bourdon alrededor de un eje axial.