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Tipos de pavimentos

Pavimentos articulados

OTROS

Los pavimentos articulados están compuestos por una capa de rodadura que esta elaborada con bloques de concreto prefabricados,llamados adoquines, de espesor uniforme elaborados entre si.esta puede ir ubicada sobre una capa delgada de arena, la cual a su ves, se apoya sobre una capa de base granular, o directamente sobre la subrasante, dependiendo de la calidad de esta y de las magnitudes frecuencia de las cargas que circulan por dicho pavimento construccion La subrasante deberá tener una composición homogénea, libre de materia orgánica y se compactará lo necesario para proporcionar un soporte uniforme al pavimento. A la subrasante se le darán las características geométricas especificadas para la superficie de adoquines. diseño de un pavimento articulado Estas piezas de pavimento prefabricadas, deben cumplir con varios requisitos geométricos y resistencia, como: muestreo, forma, dimensiones, color, textura y resistencia a varios esfuerzos A continuación se darán algunos valores de lo anterior. • forma •Dimensión •Color •Textura • resistencia al desgaste •Resistencia a la flexión resistencia a la compresión base Se podrán utilizar bases de material granular, suelos estabilizados o concreto pobre. Las bases de material granular cumplirán con los requisitos establecidos para las bases en estas normas. Los otros tipos de bases acatarán los requisitos especificados por el diseñador de cada proyecto específico capa de arena •La arena que se utilice para conformar la capa sobre la que se colocarán los adoquines, estará libre de materia orgánica, mica, contaminantes y tendrá una granulometría continua tal que la totalidad de la arena pase por el tamiz ICONTEC 9.50 mm. (3/8") ADOQUINES son piedras o bloques labrados y de forma rectangular que se utilizan en la construcción de pavimentos. El material más utilizado para su construcción ha sido el granito, por su gran resistencia y facilidad para el tratamiento. Sus dimensiones suelen ser de 20 cm. de largo por 15 cm. de ancho, lo cual facilita la manipulación con una sola mano. ventajas del pavimento articulado El ensamble y las juntas a corta distancia, evitan que el pavimento se deteriore, figurándose o quebrándose, por la acción de cargas accidentales y de temperaturas extremas, como así mismo por cambios en la superficie de asiento. -Resulta sencilla la demarcación o el señalamiento vial, mediante la variación de col or o de textura superficial de los elementos. fallas pueden producirse por degradación de la base, si ésta no es la adecuada, en cuyo caso, los elementos se desnivelan o se hunden, pero no se rompen, por lo tanto, en caso de reconstrucción, el valor residual del pavimento articulado es elevado, puesto que una vez reparada o reemplazada la base, pueden volver a utilizarse los mismos elementos

ADOQUINES DE CONCRETO :

FUNCIONAMIENTO : El pavimento de adoquines de concreto está compuesto, como cualquier otro, por una o varias capas de diversos materiales , cuya función es soportar las cargas que le impone el trafico y trasmitirlas a su fundación(el suelo o subrasante), con una magnitud tal que las pueda soportar sin deformarse ni hundirse. Para tal efecto, la o las capas deben sumar rigidez suficiente, que dependa tanto de los materiales empleados como del espesor de los mismos y de los sistemas constructivos que se utilicen. A dicha rigidez contribuye la capa de rodadura de adoquines de concreto (compuesta por los adoquines de concreto, la capa de arena y el sello de arena), y la capa de base y la de subbase cuando ella exista, además de las capas de mejoramiento de la subrasante y cualquier otro sistema o material que se utilice para mejorar dicha rigidez. Adicionalmente a la función de soporte de cargas, la capa superficial del pavimento debe resistir el desgaste producido por la abrasión del trafico al desplazarse, y son los adoquines de concreto los que cumplen con esta función, de ahí la importancia de su calidad y correctas dimensiones, para el buen desempeño del pavimento.

CARACTERÍSTICAS : se rigen por la norma EN1338 (2004) que los define como piezas de geometría ortoedrica con una relación longitud/espesor menor o igual a 4 además cualquier sección transversal a una distancia de 50mm de cualquier borde, tiene una dimensión horizontal inferior a 50mm.

ESTRUCTURA TÍPICA : base, capa(lecho o cama), capa de rodadura.

MATERIALES : concreto, cemento, agregados, arena, agregados gruesos, agua, formaletas.

DEFINICION : Del árabe clásico dukkān al árabe hispánico addukkín o addukkán y luego a nuestra lengua como adoquín, este concepto alude a una piedra a la que se le otorga forma rectangular para que pueda emplearse en el desarrollo de empedrados. Los adoquines suelen utilizarse en la pavimentación de las calles

ADOQUINES DE ARCILLA

FUNCIONAMIENTO :En estacionamientos, avenidas, calles, explanadas, carreteras, jardines se pueden encontrar adoquines de todos tipos sirviendo funcionalmente en el piso pero normalmente como pavimento.

CARACTERÍSTICAS : Estos bloques vienen generalmente en forma rectangular e inicialmente se hacía de granito pero su material de fabricación ha experimentado variaciones y hasta formas. Visualmente su estética puede ser agradable y llamativa a la vista y terminan de complementar un vacío en un sitio o pueden embellecerlo más si tienen colores o sus materiales son de colores terracotas que en ciudades coloniales otorgan esa sensación de antigüedad.

ESTRUCTURA TÍPICA : capa de adoquines, capa de arena, la base, el suelo.

MATERIALES :

DEFINICION : son aquellos en los cuales la capa superior o acabado del pavimento está constituido por elementos prefabricados de concreto, pieza de arcilla cocida o piezas duras en su forma natural o cortadas siguiendo algún patrón modular que empalmar entre sí, sin emplear materiales cenmentantes para fijarlos.

Pavimentos rigidos

CONCRETO CON REFUERZO ESTRUCTURAL :

FUNCIONAMIENTO: es utilizado en la construcción de: edificios, puentes, bancos, oficinas gubernamentales, escuelas, museos, teatros, auditorios, embajadas, hospitales y torres, entre otros. De acuerdo con sus características, los elementos a colar pueden incluir: Losas. Trabes.

CARACTERÍSTICAS Muestra un gran desempeño y resistencia a la compresión, su principal característica es la resistencia y durabilidad, se representan en resistencias de 250 hasta 350 kg/cm2 con parámetros de 50 kg/cm2 según proyecto requerido.:

MATERIALES : Realizamos refuerzos estructurales con fibra de carbono en la CDMX ... columnas y trabes, y materiales como acero y/o concreto

ESTRUCTURA TIPICA: Zapatas y muros Cimentaciones Simples y Reforzadas Vigas y Muros Armados Cisternas y Canales Estructuras en general

FOTO QUE MUESTRA :

concreto con refuerzo continuo:

FUNCIONAMIENTO: Los pavimentos de concreto con refuerzo continuo son pavimentos de concreto reforzados longitudinalmente con barras de acero y construidos sin el corte de juntas transversales de contracción. En este pavimento resulta importante controlar el espaciamiento de grietas, ancho de grietas y nivel de esfuerzos en el acero a manera que se mantengan dentro de ciertos límites que garanticen el buen desempeño del pavimento.

matriales: acero de refuerzo, concreto,

caracteristicas: se considera como continuo hace falta que tenga una cierta longitud, del orden de los 400 metros, puesto que solo así existirá una región central inmóvil. Experimentalmente se ha comprobado que la cuantía necesaria de acero en la armadura longitudinal de un Pavimento Continuo de Hormigón Armado es proporcional a la longitud de la losa hasta unos 150-200 metros de anchura de esta, manteniéndose constante a partir de dicho valor

estructura tipica: refuerzo, espacio de grieta, friccion losa base, espesor losa,

definicion: son pavimentos que no representan refuerzo de acero ni elementos para transferencia de cargas. En ellos, el concreto asume y resiste tensiones producidas por el transito y el entorno, como las variaciones de temperatura y humedad.

CONCRETO REFORZADO CON JUNTAS

FUNCIONAMIENTO: la estabilidad de suelos por medio de ligante hidráulicos (portland) permite que se obtenga materiales con capacidad de soporte suficiente para construir capas para base en pavimentos sujetos a cargas pesadas como ser camiones o aeronaves.

MATERIALES: cemento , arena, agua, grava u otro agregado .

CARACTERISTICAS Las estructuras de concreto reforzado se fabrican en obra, y es necesario dar continuidad tanto al acero como al hormigón. Para dar continuidad al hormigón la unión se realiza bien dentro de la pieza, bien conectándolas entre sí. También hay juntas que dan continuidad pero marcan una separación entre zonas o piezas.

estructura tipica: base, subbase, subrasante, juntas transversales, juntas longitudinales, barras de transmisión, materiales de concreto, rugocida, texturizado.

DEFINICIÓN .El concreto reforzado es el más popular y desarrollado de estos materiales, ya que aprovecha en forma muy eficiente las características de buena resistencia en compresión, durabilidad, resistencia al fuego y moldeabilidad del concreto, junto con las de alta resistencia en tensión y ductilidad del acero, para formar un material compuesto que reúne muchas de las ventajas de ambos materiales componentes

concreto simple con juntas

MATERIALES : cemento con áridos y agua (piedra, grava, gravilla, arena

FUNIONAMIENTO: el concreto (hormigon) se expande y se contrae con los cambios de humedad y de temperatura, la tendencia general es a contraerse y esto causa agrietamiento a edad temprana. las juntas son simplemente grietas planificadas previamente. las juntas en las losas de concreto pueden ser creadas mediante moldes, herramientas, aserrado y con la colocacion de formadores de juntas.

CARACTERISTICAS: tiene una elevada resistencia a la compresión lo que le hace adecuado para elementos sometidos fundamentalmente a la compresión como columnas y arcos.

ESTRUCTURA TIPICA: para guiar la retraccion las juntas se ejecutan solo en la cara superior de la solera. se realiza cuando el hormigon ha endurecido con una profundidad de entre 1/3 y 1/4 del canto total. por lo general las juntas se hacen duplicando la estructura. una medida orientativa son 40m de longitud maxima sin juntas de retracción.

DEFINICION: metodo conformado por grietas planificadas previamente para permitir el movimiento del concreto para que aya una contracción y retraccion adecuada en los cambios de temperatura

Pavimentos asfáltico

SEMI-RIGIDOS

MATERIALES: adoquin, para la construcción de calles, parques, etc arena, cemento portland, concreto, rodadura de concreto asfáltico.

CARACTERÍSTICAS: capacidad de soporte, resistencia al agrietamiento por punción y abrasion. Se debe tener una consistencia seca apta para ser compactada con rodillo.

Extructura típica: capa de rodadura, capa base, capa subbase, suelo compactado, subrasante, subdrenaje longitudinal, revestimiento de hombreras, subbase de hombreras.

DEFINICION: es aquel en el q se combinan tipos de pavimentos diferentes, es decir pavimentos flexibles y pavimentos rígidos. Normalmente la capa rigida está por debajo y la capa flexible está por encima.

FLEXIBLES:

CARACTERÍSTICAS: superficie uniforme, superficie impermeable, color y textura adecuados, resistencia a la repetición de cargas, resistencia a la acción del medio ambiente, que no permite a la terraceria esfuerzos mayores a su resistencia.

DEFINICION: es aquel q esta compuesto por una capa o carpeta asfáltica es decir el pavimento flexible.

MATERIALES: se componen de materiales asfáltico, materiales granulares, geosinteticos, geomembranas, geomallas, georedes, geocompuestos, geomantas, geoceldas.

ESTRUCTURA TÍPICA: subrasante que está compactada hasta 10 cm-natural. Se puede encontrar roca madre en cualquier nivel. Dependiendo de la carretera, aveces no se necesita su base. El concreto asfáltico consiste en: ligante asfáltico= 4%-6%. Agregsdos:94%-96%. Calentados al 150° mezclados y luego compactados.

FUNCIONAMIENTO: cada capa recibe las cargas por encima de la capa q se extiende en ella, entonces pasa estas cargas a la siguiente capa inferior. Por lo tanto la capa de más abajo de la estructura del pavimento recibe menos carga con el fin de aprovechar al máximo esta propiedad. Las capas son generalmente dispuestas en orden descendente de capacidad de carga.