Crisis de abastecimiento:

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las nuevas tecnologías en los medios de transporte y su impacto en la pequeña, media, y grande industria

Ariel Riveraにより

TRANSPORTE MULTIMODAL

gabriela lopezにより

ORGANISMOS INTERNACIONALES ORIENTADOS A LA COOPERACIÓN ECONÓMICA

Guadalupe Perezにより

LA GEOGRAFICA ECONOMICA-MAPA CONCEPTUAL

MARTINEZ PINCHAO JUAN MANUELにより

Crisis de abastecimiento:

Analizando el fenómeno de la falta de contenedores

No es que no haya suficientes contenedores en valor absoluto en todo el sistema global, sino que no están en el lugar correcto, Estados Unidos y Europa se produjeron confinamientos estrictos y muchos de los buques no pudieron llevar de regreso a Asia los contenedores.

potencial problema de abastecimiento

3) la falta de contenedores suficientes

2) los problemas de personal en los puertos chinos

1) el aumento del comercio electrónico derivado de las nuevas costumbres post-confinamiento.

analizar el potencial desabastecimiento

En los contenedores marítimos, transportar prácticamente la totalidad de lo que consumimos, teniendo un crecimiento anual del 3,4 % durante el período 2019-2024; en el año 2018 las importaciones de China representaron la cuarta parte del comercio.

¿Qué pasa con los contenedores?

El modo de transporte marítimo, mueve mas del 80% de lo que consumimos.

Cinco grandes categorías

Los propios contenedores

Carga genera

un vagón de metro o tubos muy largos(no caben en contenedor

Carga rodada

vehículos

Graneles líquidos

el petróleo o sus derivados

Graneles sólidos

el carbón, la soja o la chatarra

Potencial falta de abastecimiento mundial

No están en el lugar correcto

La pandemia nos deja una escasez, los precios del gas más altos de la historia y un aumento de los fletes marítimos, el aumento de los precios del transporte y el potencial desabastecimiento no tiene visos de solución a corto plazo.