LA VIA se

FUERZA Y COMBINACION DE FUERZAS

linda ortiz solanoにより

TIEMPO Y ESPACIO

Abril Fernández Pedrazaにより

CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES

Angel Gael Garcia Lugoにより

mapa pensamiento logico matematico

martha rinconにより

LA VIA

To name your story, you have to think about the overall message and what you want your audience to understand from the story. Also, make it relevant and easy to remember.

VIDEO

DETENCION Y ESTACIONAMIENTO

PROHIBICION DE DETENERSE O ESTACIONARSE

Esta prohibido a los conductores estacionar su vehículo: En los sitios en las que las señales reglamentarias lo permitan.

ESTACIONAMIENTO

Los vehículos deben estacionarse en el lado derecho de la calzada en el sentido de transito

DETENCION

Paralización del vehículo por los dispositivos de señalización

DERECHO DE VIA O PREFERENCIA DE PASO

Cuando los semáforos que regulan la circulación en una intersección se encuentren apagados el derecho de vía se sujetará a lo indicado en el numeral 2.

Los peatones tienen derecho de vía una vez que han iniciado el cruce de la calzada por los sitios desmarcados

Cuando un vehículo va a girar a la izquierda deberá ceder el paso al vehículo que llega desde la derecha o en sentido opuesto.

Cuando dos vehículos llegan simultáneamente a una intersección tendrá derecho de vía el que se aproxime a la derecha.

Cuando el conductor llega a una intersección deberá ceder el derecho de vía al vehículo que se encuentre cruzando la intersección.

ADELANTAMIENTOS

Una vez que se rebasa debe regresar de inmediato al carril derecho.

Verificar que un vehículo no este rebasando al mismo tiempo.

Señalizar con luces direccionales o son señales Manuales.

Hacerlo siempre por la izquierda.

Siempre ver la señalética para ver si lo permite.

Asegúrate de que existe el espacio suficiente.

DISTANCIA ENTRE VEHICULOS

Los conductores en la ciudad deberán mantener una distancia lateral de 1,5 metros.

Los conductores en la ciudad deberán mantener una distancia mínima de 3 metros con respecto al vehículo que este adelante.

VELOCIDAD

The ending of a story is essential. We all know that if the ending is weak, what happened before loses its importance. So make it unpredictable, but fair. A resolved ending answers all the questions and ties up any loose threads from the plot.

Para vehículos de transporte de carga, el límite de velocidad máxima en el sector urbano es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de 70km/h y el rango moderado es de 70 a 95km/h; rectas en carreteras es de 70km/h y el rango moderado es de 70 a 100km/h y curvas en carreteras es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 60km/h.

CIRCULACION VEHICULAR

The middle of the story is where you add layers of complications that will lead to the end. Reveal more about the character's journey. Did their personality go through changes? How did they overcome the challenges? And as you build up the story’s central conflict, make it more personal to that character. Also, from the middle act, you have to lead into the final act.

Todo conductor esta obligado a portar su licencia, su matricula vigente, la revisión vehicular y tiene el deber de presentarlos a las autoridades de transito cuando sean requeridas

USO DE CALLES Y CARRETERAS

In the beginning of the story (or the exposition), you will need to introduce the setting and characters. You might also want to introduce the main conflict. This part of the story is important because it gives the reader necessary background information and maybe even a first insight into a character’s personality.

Las vías son el uso exclusivo para vehículos

En las vías publicas esta prohibido: Jugar, Detener el transito, Establecer ventas.

El vehículo siempre debe permanecer en su carril.

Subtopic

En las vias publicas siempre se debe circular por la mitad de la derecha de la calzada.