Risques RENAULT groupe

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E32 Organisation d'intervention à domicile

corinne Masにより

Accompagnement au Grand Oral

Carine Ossardにより

CARTE HEURISTIQUE ELSA JUFFROY

elsa juffroyにより

APC : auto évaluation des paliers 1 2 3 et SFC

Decroix jpにより

Risques RENAULT groupe

Risques sur l'automobile

Risques liés aux fonctions tranversales

Risques financiers

Gestion du risque de liquidité s'appuie sur un modèle interne

Crédit confirmés auprès des établissements bancaires

Risques juridiques

Dispositif de contrôle interne organisé autour de trois directeurs: animation de la fonction juridique, attitude proactive et une veille réglementaire

Risques d'adéquations insuffisantes des compétences aux ambitions

Dispositif Renault Way Team Experience

Implantation des écoles métiers

Collaboration de la direction des Ressources Humaines avec les différentes directions pour l'évolution des métiers

Risques de défaillance des systèmes d'infromations

Le plan opérationnel/ le plan organisationnel et la gouvernance

Risques liés aux opérations

Risques d'atteinte accidentelle à l'intégrité physique de sites opérationnels

Un plan spécifique est en cours de développement: optimiser le traitement des risques

Une politique de prévention

Risques de défaillances de la performance des chaines d'approvisionnement

un dispositif complet de maitrise du risque concernant l'ensemble des aspects de la relation fournisseurs

des équipes de spécialistes sont chargées de la prévention des risques susvisés

Développé un méthodologie: d'objectiver la cricité des matières premières

Risques liés à implantation géographique et à la conjoncture économique

Un schéma de facturation dit en "étoile"

Risques de qualité des produits ou des services insuffisamment compétitives

Un système de surveillance du marché: pour connaître rapidement les sources d’insatisfactions de ses clients pour pouvoir agir

Un plan Satisfaction Client spécifique: le pilotage est assuré par la Direction qualité et satisfaction client

Risques liés à des produits ou services insuffisants adéquats

Développer des plateformes techniques en nombre limité et à composition standardisée

Propose un portefeuille de motorisations diversifiés et évolutif

Propose une portefeuille Produit varié et équilibré

Maximiser la diffusion d'un même modèle sur de nombreux marchés

Risques liés aux perturbations induites par la pandémie du COVID19

un dispositif complet de gestion de crise: pour protéger la santé de ses collaborateurs, préserver ses actifs et sa capacité d’opérer, s’adapter aux évolutions de la situation, et anticiper

Risques liés à la stratégie et à la gouvernance

Risque d'interruption de la dynamique de redressement opérationnel d'AVTOVAZ

Le renforcement des activités locales de R&D et le développement des export

Des plans d’action spécifiques sont en place, en liaison étroite avec le Groupe, dans le cadre de la poursuite du redressement opérationnel du groupe AVTOVAZ le renforcement des activités locales de R&D et le développement des export

Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et réglements

Renforce sa démarche structurée: analyser et assurer la robustesse de sa conformité réglementaire de manière durable et anticipative

Respecter les réglementations des pays dans lesquels l’entreprise intervient et participe au dialogue avec les autorités nationales ou régionales

Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d'affaire

Mobilisation des ressources Groupe de l'Alliance, des partenariats, de RCI banque et d'acquisitions ciblées, mises en œuvre pour structurer une offre forte et innovante de mobilité durable, électrique, autonome et connectée

Risque de performance défaillances de l'alliance

Mise en place d'un Conseil Opérationnel de l'Alliance