Risques Renault Group
Risques liés aux fonctions transversales
Sujet secondaire
Risques financiers
Risques juridiques
Risque d'adéquation insuffisante des compétences aux ambitions
Risque de défaillance des systèmes d'information
Risques liés aux opérations
Risque d'atteinte accidentelle à l'intégrité physique de sites opérationnels
politique prévention
Mise en place en concertation avec des assureurs
Risques de défaillance de la performance des chaînes d'approvisionnement
Défaillance d'approvisionnement en matières premières
Défaillance fournisseur
Défaillance des systèmes d'approvisionnement ou de transport
Risques liés à l'implantation géographique et à la conjoncture économique
Répartition géographique des ventes
Limiter les impacts globaux des aléas régionaux tout en profitant des opportunités
Schéma de facturation
Pour centraliser la gestion des risques de non-paiement (selon les régions: Amérique, Europe, Afrique...)
Risque de qualité des produits et services insuffisamment compétitive
Plan Satisfaction Client
assuré par la Direction qualité et satisfaction client
Système de surveillance du marché
Permet de connaître les insatisfactions du client et d'agir en conséquence
Risques lié à des produits ou services insuffisamment adéquats
Enrichissement des contenus technologiques de véhicules
Dans les domaines de la connectivité des véhicules et services associés et du développement des véhicules autonomes
Accroissement continu des coûts des véhicules
induit par la sévérisation des règlementations
Ambition spécifique et forte au niveau des véhicules électriques
Conditionnés par des règlementations régionales
Transition de l'offre des groupes motopropulseurs
au niveau de l'essence, du diesel, hybridation électrique des motorisations thermiques électrique
Risques liés aux perturbations induites par la pandémie de COVID-19
Dispositif de gestion de crise
Protection de la santé des collaborateurs
Risques liés à la stratégie et à la gouvernance
Risque d'interruption de la dynamique de redressement opérationnel d'AVTODAZ
Implémentation de Contrat d'investissement spécial signé fin 2018
Plus forte localisation industrielle, renforcement des activités locales R&D et le développement des exports
Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et règlements
Renforcement de sa démarche structurée
Visant à analyser des domaines tels que: la concurrence, lutte contre la fraude et la corruption, environnement, santé-sécurité-environnement de travail, règlementation technique...
Les filiales respectent les règlementations des pays dans lesquels Renault intervient ou participe
Pour anticiper les évolutions et garantir la conformité du Groupe aux lois et règlements
Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d'affaires
Mobiliser de nouvelles organisations, les ressources du Groupe, de l'Alliance, de RCI Banque, de partenariats et d'acquisitions ciblées
Pour structurer une offre forte et innovante, au niveau durable, électrique, autonome et connectée
Risque de performance défaillante de l'Alliance
Secrétaire général de l'Alliance
Il coordonne et soutien plusieurs projets dans ce cadre
Mise en place d'un Conseil opérationnel de l'Alliance (2019)
Il améliore et accélère l'efficacité de l'Alliance
