HISTORIA DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

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Historia del mantenimiento industrial. (2019, 20 enero). Mantenimiento. https://mantenimiento.win/historia-del-mantenimiento-industrial/

PRIMERA GUERRA MUNDIAL

Puesta en marcha de una producción en serie

Las fábricas de Pasos tuvieron que establecer programas de producción mínimos por lo que empezaron a sentir la necesidad de crear equipos que pudieran realizar el mantenimiento de las máquinas de la línea de producción en el menor tiempo posible.

Así surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era la ejecución del mantenimiento conocido hoy como MANTENIMIENTO CORRECTIVO

AÑO 1914

La mayoría de los fallos que se presentaron en ese momento fueron el resultado del abuso o de los grandes esfuerzos a los que fueron sometidas las máquinas.

El mantenimiento era de importancia secundaria y era realizado por el mismo personal de operación y producción.

HISTORIA DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

A finales del siglo XVIII y principios del XIX durante la revolución industrial con las primeras máquinas se iniciaron los trabajos de reparación y así mismo los conceptos de competitividad, costes entre otros. De la misma manera comenzaron a tomar en cuenta el término de fracaso y comenzaron a darse cuenta de que esto producía paras en la producción.

AÑO 1966

con el fortalecimiento de las asociaciones nacionales de mantenimiento creadas al final del período anterior, y que la sofisticación de los instrumentos de protección y medición, ingeniería de mantenimiento,

Se asignaron más responsabilidades a las personas relacionadas con el mantenimiento y se hicieron consideraciones sobre la fiabilidad y el diseño de los equipos de la planta.

AÑO 1950

Un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto de mantenimiento que simplemente siguió las recomendaciones de los fabricantes de equipos sobre el cuidado que se debe tener en la operación y mantenimiento de las máquinas y sus dispositivos.

Esta nueva forma o tendencia de mantenimiento se llama MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

AÑO 1920

Comenzaron a aparecer las primeras estadísticas sobre las tasas de fallas en motores y equipos de aviación.

Tal fue la necesidad de comenzar a controlar estas fallas que en la década