ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA
VENTAJAS
ECONOMÍA DE TRANSPORTE
REDUCE EL DESGASTE DE RODAMIENTO
AHORRO DE COMBUSTIBLES
RECICLAJE
w
ASPECTOS ECONÓMICOS
COSTOS DE INVERSIÓN Y OPERACIÓN
COSTO TOTAL: PESOS O DÓLARES/ TONELADAS DE RESIDUOS MANIPULADOS
FORMAS DE TRANSPORTE
VÍAS
CARRETEABLES
FERRIAS
MARINAS
SE DEBE TENER EN CUENTA:
ACEPTACIÓN DE LA COMUNIDAD
TENER EN CUENTA EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT)
CARRETERAS PROPIAS
ACTIVIDADES DE PAISAJISMO PARA REDUCIR IMPACTO AMBIENTAL
LOCALIZACIÓN
PLANTA DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS
CLASIFICACIÓN DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA
E.T.pequeña
menos de 100 ton/dia
E.T media
100 a 500 ton/día
E.T grande
mas de 500 tom/dia
SISTEMAS DE TRANSPORTE O ESTACIONES DE TRANNSFERENCIA
DESCARGA DIRECTA
SIN ALMACENAMIENTO EN EL SUELO
DESCARGUE
DISPOSICIÓN FINAL
ZONA DE CARGUE DE RESIDUOS SÓLIDOS
DESCARGA INDIRECTA
CON ALMACENAMIENTO EN EL SUELO
DESCARGUE
CARGUE
COMPACTADORA
LOS VEHÍCULOS DESCARGAN EN UNA TOLVA
PASANDO AL REMOLQUE DE TRANSFERENCIA
COMPACTADO
FOSO
DESCARGUE EN EL SUELO
TIENE MAYOR ALMACENAMIENTO
PARÁMETROS DE DISEÑO DE LA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA
DE CAPACIDAD
Discontinuidad llegada y salida de camiones
DE EQUIPAMIENTO
Función del diseño y uso.
AMBIENTALES
Impacto visual
Impacto atmosférico
Impacto de olores
Impacto de agua
SEGURIDAD
Descarga de vehiculos
Evacuación de residuos
Manejo de maquinaria