Fossilt brensel og miljø
Fossilt brensel. Kull/olje/naturgass
Kull. Består i hovedsak av karbon. Blir produsert hvis trykk og temperatur er lavere enn hos olje.
Brukes i hovedsak til produksjon av elektrisk energi ved å varme opp vann til damp, deretter inn i turbin.
Olje består av ei rekke med stoffer. Blir produsert hvis temperaturen er høyere enn hos kull.
Raffinering (destillering) av råolje skiller råoljen opp i ulike tettheter som f.eks. propan, bensin, parafin, diesel ...
Plastikk
Man krakker tunge oljestoffer til eten og propen som igjen kan bli plastikk.
Naturgass
I hovedsak metan. Dannes i stedet for olje hvis trykk og temperatur er høyere enn hos olje.
Kjemisk energi er energi som er lagret med kjemiske forbindelser. All kjemisk energi er lagret solenergi.
Mat er kjemisk energi
All fossilt brensel er kjemisk energi
Kan lagres og brukes etterhvert, eks. bensintank
Skaper CO2 ved forbrenning
Drivhuseffekten
Drivhuseffekten gjør det mulig for oss å bo på jorden. Uten den ville temperaturen variert mellom -150o og 130o
Kort fortalt: Høyenergi lys fra sola trenger lett gjennom atmosfæren. Lavenergi varme etter forbrenning slipper ikke like lett ut.
Det finnes mange drivhusgasser, eks. vanndamp, metan, lystgass og CO2. Vanndamp er den viktigste (60%) deretter kommer CO2.
Klimatrøbbel
At menneskelig aktivitet påvirker klimaet er bevist.
Følgene av menneskelig aktivitet spriker.
Flere orkaner grunnet økt temperatur som gir økt fordamping.
Mer tørke og nedbør andre steder ettersom værsystemene endrer seg.
Flora og fauna blir påvirket, eksemplet med rødrev/fjellrev.
Havnivået vil stige grunnet økt smelting av is på Grønnland og Antarktis
Et skip forurenser like mye som 50 000 biler
Luftforurensning
Et lokalt problem
Hovedårsak er eksos og veistøv
Eksos danner NO2 som igjen skaper irritasjon i luftveiene (danner forbindelser som kan minne om salpetersyre i kontakt med vann)
Veistøv kommer fra dekkenes slitasje av vei.