GENERALIDAD DEL M.C.I.

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2da Ley de la Termodinámica

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El sentido de lectura es al contrario de las agujas del reloj.

Nombre: José Alexander Santamaría Ramírez carnet: 030120 Grupo: AU01 Modulo:SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR A GASOLINA DEL AUTOMOVIL LIVIANO

Directa

Indirecta

Carburador

Piñón Loco-Patín

Correa-Cadenilla

Tensor

Piñones

Anillos

Volante de Inercia

Cojinetes de cigüeñal

Eje de Pistón

polea de cigüeñal

Pistón

Biela

Cigüeñal

Bloque-Bancada

Punto Muerto Interior

carrera de pistón

Punto Muerto Superior

Juntas-Empaques

Tapas de Balancines

Cárter

ESCAPE

EXPLOSIÓN

COMPRESIÓN

ADMISIÓN

De Ciclo Atkinson

Inventado por James Atkinson en 1882. El ciclo Atkinson se diseño para ofrecer mayor eficiencia a expensas de la potencia.

Se está aplicando en las aplicaciones híbridas modernas.

Motor Rotatorio

Inventado por Félix Wankel, que utiliza rotores en vez de los pistones de los motores alternativos.

De Cuatro Tiempos

Realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico: Admisión, Compresión, Explosión y Escape.

De Dos Tiempos

La manera que se produce una explosión por cada dos vueltas del cigüeñal y tiene válvulas de admisión y escape.

Motor Dicel

Se enciende por compresión y el uso de chispa.

Llamado así en honor del ingeniero alemán Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasóleo.

De Ciclo Otto

Ciclo termodinámico que se aplica a los motores de combustión interna de encendido provocado (motores de gasolina) inventado por Nicolaus otto en 1872.

Se caracteriza porque en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a volumen constante.

Un motor de combustión interna, Motor a explosión, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión.

GENERALIDAD DEL M.C.I.

Un motor de combustión interna, Motor a explosión, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión.

Sistema Fijo

PARTES

Fases de Combustión

TIPOS DE M.C.I.

Decidí no incluir el motor turbina de gas porque si bien es un motor de combustión interna solo se ocupa en barcos y aviones.

Definición

Sistema Móvil

Sistema de Distribución

Tipos de Inyección

Sistema de Refrigeración

MANGUITOS

TERMOSTATO

DEPÓSITO DE EXPANSIÓN

RADIADOR

BOMBA DE AGUA

VENTILADOR

Sistema de Lubrican

VARILLA

CÁRTER

BOMBA DE ACEITE

FILTRO