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4 – Garantir que há pelo menos duas saídas da aeronave com acesso livre disponível.
5 – Acompanhar acoplamento da mangueira por parte do técnico da Cia abastecedora.
6 – Garantir que a aeronave esteja devidamente aterrada com o caminhão abastecedor.
7 – Garantir que o caminhão abastecedor tenha uma rota de fuga livre.
8 – Garantir que o local de abastecimento esteja devidamente sinalizado com cones.
9 – Ajustar o painel de abastecimento com o volume de combustível necessário.
10 – Iniciar o abastecimento. Autorizar técnico abastecedor.
11 – Monitorar a operação através do painel de abastecimento.
12 – Realizar teste de detecção de água junto ao técnico abastecedor.
13 – Monitorar e garantir que o combustível esteja entrando igualmente nas duas asas.
14 – Ao término do abastecimento, confirmar o total abastecido junto a tripulação técnica no cokpit.
15 – Solicitar ao técnico abastecedor o encerramento do procedimento, desacoplagem da mangueira e desconexão do cabo terra da aeronave.
16 – Tirar a pressão dos tanques (procedimento específico).
17 – Fechar o painel de abastecimento.
18 – Conferir, carimbar e assinar a nota de abastecimento.
19 – Encaminhar a nota de abastecimento para a área responsável. Fim do procedimento de abastecimentoo.
