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realizată de Lara Arguello 5 ani în urmă

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ACCIDENTOLOGIA VIAL 1

La accidentología vial es un fenómeno complejo que abarca aspectos técnicos y científicos, analizando la circulación desde múltiples dimensiones. Primero, como hecho histórico, se reconoce su evolución a lo largo del tiempo y espacio, descubriendo aspectos científicos, técnicos y lógicos tanto estáticos como dinámicos.

ACCIDENTOLOGIA VIAL 1

ACCIDENTOLOGIA VIAL 1

Fenómeno complejo que abarca aspectos técnicos - científicos. La circulación es multimensional, es un hecho real que se analiza bajo los siguientes aspectos:

TETRALOGIA VIAL:
En cuanto al entorno

Analizar características , componentes, influencia en el fenómeno y papel causativo.

Estudio del vehiculo

Características, función, reglamentación, uso y destino, fuerzas que determinan movimiento y responsabilidad.

Respecto a las vías

Conformación material, características constructivas, faz técnica y sus limites.

Con relación al hombre

Rol que asume como peatón, pasajero o conductor, queda en el las capacidades psicofisicas, reacciones psicológicas, responsabilidad, conductas , actos permitidos o prohibidos.

CONFORMACION TOPOGRAFICA Y FISICA:
Montañas, llanuras, desiertos, zonas rurales/ urbanas, etc
ILUMINACION
Natural
Artificial
FACTORES CLIMÁTICOS
Viento, lluvia, neblina, etc
ELEMENTOS ESENCIALES
Entorno o ambiente

compuesto por factores climáticos - meteorológicos, de iluminación y conformación topográfica y física.

Vehiculo
Via
Hombre
CONCEPTO
Es el desplazamiento o traslación de un cuerpo físico de un punto a otro en el tiempo o espacio. Al realizarse por personas o vehículos se lo califica como "transito peatonal - vehicular"
6- COMO HECHO HISTÓRICO:
Reconoce etapas definidas en el tiempo y espacio de donde proviene su conformación y características actuales. Debe partir de lo mas elemental a lo mas complejo. Se deben descubrir aspectos científicos, técnicos y lógicos en lo estático y dinámico.
5- COMO ACTO JURÍDICO:
Conjuga reglas de comportamiento de lo individual, social y técnico con el propósito de ordenar la realidad. Encauzamiento normativo - coercitivo.
4- COMO ACTO HUMANO INDIVIDUAL:
Fenómeno actuado por personas físicas que intervienen en el transito como peatón o conductor poniendo en acción sus mecanismos fisiológicos y psicológicos.
3-COMO HECHO SOCIAL:
Comprende todo el cuerpo social, cumple una funcion primaria y fundamental en procesos economicos, laborales, culturales y politicos.
2-COMO HECHO TÉCNICO:
Se lleva a cabo en medios que poseen naturaleza técnica, como los vehículos, estructuras y la vía. Debe organizarse técnicamente, estableciendo reglas de comportamiento.
1-COMO HECHO FISICO
Intervienen cuerpos que actúan dinamicamente en el espacio y tiempo, que se encuentran sujetos a leyes naturales de causa y efecto. Es analizado por la cinética, la cinemática y la estática.