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realizată de Carlos Santivañez rubina 1 an în urmă

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Ciudad de lo 15 minutos

La idea de la "ciudad de 15 minutos" busca reducir la dependencia de los automóviles y promover el uso de medios de transporte más sostenibles y accesibles como caminar, andar en bicicleta y utilizar el transporte público.

Ciudad de lo 15 minutos

Ciudad de lo 15 minutos

15. Es una idea absurda que no tiene sentido.

La ciudad de los 15 min.
Es una investigación de Carlos Moren

Con su equipo de investigadores en la Sorbona

El trabajo de muchos pensadores y urbanistas anteriores, desde Jane Jacobs —autora de Muerte y vida de las grandes ciudades— y Jan Gehl

No surge de la nada

10. Convertirán el asfalto en zona de juegos

2. Es un intento de fraccionar las ciudades en guetos identitarios
A mas áreas verdes y espacios de ocio y deportivos

Se regenera el tejido el tejido social

Moreno señala

Regenerar la ciudad

Requilibrar sus categorías sociales

1. Plan para encerrar a la población

Responde
Moreno: Son delirios que expanden los ultraderecha

La ciudad de 15 minutos es lo sontrario

Afirman
La ultraderecha

Antivacunas

Negacionistas

Climaticos

Ejemplos en el Mundo
Bogota
Milán
España
B.aires

3. Se trata de dividir la urbe en aldeas con huertos urbano.s

Profesora de Urbanismo en la Escuela de Arquitectura de la Politécnica de Madrid
Nerea Morán
Necesitamos relocalizar la producción para aumentar nuestra autonomía

Producción lejana y de una red de distribución de miles de kilómetros

Dependemos de una

Las redes alimentarias están globalizadas y son vulnerables,
apunta
La idea no tiene que ver con depender de huertos urbanos.

8. Habrá que hacer comunas con los vecinos

Izaskun Chinchilla, catedrática de Práctica Arquitectónica
Desmiente que este modelo urbanístico obligue a una socialización no deseada

Esta idea no pone en tela de juicio una de las grandes conquistas de la ciudad, que quien quiera ser anónimo pueda serlo, y tenga libertad para el disfrute individual

11. Creará gentrificación

Temas que mas preocupa a Moreno
La clave es que haya una política pública de la Alcaldía para preservar el bien común, mezclar categorías sociales, mezclar usos y servicios, hacer que los edificios sirvan para múltiples actividades

“Si dejas en manos del sector privado un barrio con mucha calidad de vida, podría gentrificarlo

4. Cerrar calles al tráfico quita libertad de movimiento.

Señala Moreno
“En una zona compacta puedes ir a pie, en bici, en metro, en tranvía, en autobús.

Los autos contaminan el aire, sus frenos emiten partículas malas para la salud

Gasolina impulsa el cambio climático

Los ciudadanos tenemos garantizada la libertad de movimiento,

9. Sin coches cerrarán los comercios.

“Es justamente al contrario
Si te ocupas de una manera constructiva de tu barrio,
Pones más bonito, creas el espacio público para las personas
Tienes equipamientos culturales, sitio para sentarse, exposiciones
Contrapone Moreno

12. Ya se ha aplicado en urbes horribles como Brasilia

Apunta Moreno.
“Brasilia, capital creada por Oscar Niemeyer, nunca fue la ciudad de los 15 minutos
“Es una ciudad administrativa con usos diferenciados

Es todo lo contrario

14. Los gobiernos lo usarán para monitorizar tu huella de carbono.

Los gobiernos quieren reducir las emisiones de efecto invernadero que causan el cambio climático.
la UE ha pactado reducir un 55% las emisiones de aquí a 2030
“Antes los ejecutivos negociaban coches de empresa, pero ahora que estamos pidiendo la descarbonización, ya no es una vergüenza que un ejecutivo vaya en bici”.
“La ciudad de los 15 minutos puede servir para avanzar en la descarbonización”

13. Es un plan oculto de la Agenda 2030 para controlarnos.

El psicólogo social Lois
“Movimientos conspiranoicos” son los mismos opuestos a las restricciones del covid, a las vacunas y a la existencia del cambio climático.

Subtopic

Agenda 2030
Insultos e incluso violencia: en el Reino Unido
Alerta de que este pensamiento anticientífico puede llevar a

7. Impedirán llegar a los centros comerciales

Si tienes la posibilidad de hacer las compras en proximidad
A cambio puedes estar más tiempo con tus amigos, con tus padres, con tus hijos, ganas en calidad de vida
Frente a esta idea absurda, Moreno apuesta por “el derecho a vivir en la ciudad”

6. Nos obligarán a todos a ir andando o en bici .

Los coches “tienen entre el 60% y el 70% del espacio público
“La gran mayoría de la población está a favor de estas medidas, pero frente a ellas hay una minoría extremista que pretende mantener el statu
El profesor Lois señala que hay un reparto injusto de la urbe:

5. Prohibirán los coches

David Lois profesor de Psicología Social
Experto en movilidad, considera que estos bulos son “una reacción minoritaria de carácter reaccionario”

Ninguna urbe europea ha propuesto vetar los coches

”. No se pretende eliminar los coches, pero sí reducir su uso en las urbes compactas, donde hay otros métodos más eficientes, como el transporte público.