Exploración del problema

Mai multe ca aceasta

Importancia de la lengua escrita

după Lidia Gutierrez

Teoria del Origen del Lenguaje Humano

după Vanesa .

ORALIDAD

după Victoria Lares

EXPRESION CORPORAL

după Marlen Salcedo

Exploración del problema

4. Buscad información sobre Bilbao para estas personas.

Unas de las calles más transitadas de Bilbao son las Siete Calles, Indautxu y el Centro. Son el punto de encuentro de bilbaínos, habitantes de pueblos cercanos y turistas, ya que encuentran ahí todo lo que necesitan: ropa de marca, elegante, cerámica, gastronomía típica. Esto dificulta mucho a la gente discapacitada, ya que les impide moverse cómodamente y bien. Encontramos una página web que hablaba sobre diferentes formas de llegar a Bilbao: en coche, en transporte público, en barco, en avión, a pie, en taxi… Claro, está que esto está diseñado para gente sin ninguna capacidad. La pregunta es: ¿Cómo viajan los discapacitados? Sigue siendo aún demasiado frecuente que a las personas con discapacidad se les deniegue o restrinja sin justificación, la reserva de vuelos o el embarque por motivos de seguridad. Estos son algunos casos que les ha ocurrido en la vida real a unos discapacitados: • Un alto funcionario de las Naciones Unidas se vio denegado el embarque en un vuelo de Heathrow a Ginebra por no ir acompañado. Ese funcionario era parapléjico y llevaba quince años viajando solo. • A tres pasajeros de vuelos interiores en Francia se les denegó el embarque por no ir acompañados. Estos, posteriormente, impugnaron con éxito la decisión ante los tribunales. Se impusieron multas sustanciosas por incumplimiento de la normativa a la compañía aérea y la empresa de asistencia en tierra. Decir que esto fue en 2008, más tarde, en 2013 la actual legislación de la UE sobre derechos de los pasajeros aéreos garantiza el derecho a la no discriminación por motivos de discapacidad. Las personas con discapacidad tienen el mismo derecho a viajar que cualquier otra persona: Derecho a la no discriminación al hacer una reserva de vuelo o al adquirir un billete. Derecho a viajar en condiciones de igualdad con cualquier otro pasajero. Derecho a información sobre las normas de seguridad aplicadas por las compañías aéreas. Derecho a asistencia gratuita en el aeropuerto y a bordo del avión. Derecho a transportar gratuitamente dos equipos de movilidad. Para poder hacer valer estos derechos, el pasajero con discapacidad debe saber lo siguiente: Es fundamental que notifique a la compañía aérea, a la agencia de viajes o al operador turístico sus necesidades de asistencia al menos 48 horas antes de la salida del vuelo. Las solicitudes de transporte de una silla de ruedas eléctrica u otros artículos potencialmente peligrosos tienen que hacerse a la compañía aérea al menos con 48 horas de antelación. La seguridad de todos los pasajeros y de los tripulantes a bordo es primordial. Si una compañía aérea deniega el embarque a una persona con discapacidad debe hacerlo por motivos de seguridad claramente justificados. Gracias a esto el Reglamento ha facilitado los viajes en avión y el acceso al transporte aéreo a más de dos millones de personas con discapacidad que utilizan cada año los principales aeropuertos europeos. Actualmente, en Bilbao, hay ciertos transportes públicos diseñados para gente con discapacidad y algunos edificios. Hace un año, Bilbao incorporó a su flota un autobús para Bilbo Bus con portabicicletas para hacer una prueba piloto. Cuenta con cinturón de seguridad para los espacios reservados para sillas de ruedas, para poder sujetar la silla, e incluye un sistema de protección del puesto de conductor en caso de impacto frontal. Aquí está la página web: http://bilbao.eus/cs/Satellite?c=BIO_Noticia_FA&cid=1279147064045&language=en&pageid=3000075248&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Noticia_FA%2FBIO_Noticia Qué calles o qué edificios están facilitados para discapacitados: http://www.disabledpark.com/ (Página web de la aplicación) Existe una aplicación llamada DisabledPark: Es una plataforma web y aplicación móvil con la finalidad de mejorar el día a día de las personas con movilidad reducida y sus acompañantes. Cuando una persona en silla de ruedas o con dificultad de movimientos sale a la calle se encuentra con numerosas barreras, una de ellas es el acceso a plazas de aparcamiento reservadas para personas con diversidad funcional. https://youtu.be/8m2DuzyUGgE (Un vídeo sobre la platafroma) http://www.viajeselcorteingles.es/hoteles/serv/habitaciones-para-minusvalidos/espana/bilbao (Hoteles con Habitaciones para minusválidos en Bilbao) En general, Bilbao está bien “diseñado” para moverse siendo un discapacitado. Obviamente va haber sitios donde tengan más problemas pero eso es lo que queremos cambiar. Esto es por lo que el momento se encontraría un discapacitado si quisiera moverse o visitar Bilbao: Todas las aceras están rebajadas para una mejor movilidad. El metro tiene ascensores en todas sus paradas y personal a vuestra disposición. Las distancias son cortas y aparte del metro, está el tranvía para moverse, también preparado para discapacitados. Las zonas más visitables están junto a la ría, es decir, sin cuestas. El Casco Viejo (la parte histórica) no tiene adoquines, es peatonal y el acceso para sillas de ruedas es fácil.

3. Pensad en qué tipo de páginas de internet podríais encontrar información que os pueda ayudar: ONCE, …

http://www.cadizturismo.com/vias-de-comunicacion/personas-movilidad-reducida/ En esta página se expone el servicio de asistencia a personas discapacitadas del Aeropuerto de Jerez. http://www.laguiasocial.com/index.php/dependencia-y-discapacidad2/91-situacion-de-discapacidad-y-certificado En esta página se habla sobre la discapacidad y el certificado que necesitan para poder acceder al cuadro de actuaciones asistenciales y prestaciones asociados. http://www.mundo-albergues.com/europa/espana/bilbao/ Esta página es para turistas pero en ella aparece lo que personas sin discapacidad podrían hacer o por dónde circular y es bastante útil porque podemos invertir, alterar o cambiar lo que aparece en esa página y adaptarlo a personas con discapacidad. http://www.viveusa.mx/articulo/2014/03/21/tu-primera-vez/como-viajan-en-avion-las-personas-con-discapacidad Es una noticia sobre cómo viajan en avión las personas con discapacidad y que servicios o atenciones ofrecen a estas personas. http://hoxe.vigo.org/movemonos/discapacidades1.php?lang=cas#/ En esta página se exponen diferentes programas y servicios para personas con cualquier tipo de discapacidad. En nuestro caso en la movilidad reducida, con lo cual los baños para personas con movilidad reducida, el proyecto “Me muevo”, el transporte público VITRASA o el “bono-taxi” pueden darnos ideas para nuestro proyecto. http://www.bilbao.net/cs/Satellite?c=BIO_Servicio_FA&cid=3007508725&language=es&pageid=3000048550&pagename=Bilbaonet%2FBIO_Servicio_FA%2FBIO_Servicio Es la página del ayuntamiento de Bilbao y en ella aparece todo sobre la ciudad. Podemos coger información sobre cómo es la circulación y la movilidad en Bilbao tanto para personas con discapacidad como para aquellas que no la tienen. http://www.deia.com/2015/03/08/bizkaia/bilbao/habra-que-adaptar-bilbao-a-las-necesidades-de-movilidad-de-los-mayores Es una noticia sobre adaptar Bilbao a las necesidades de movilidad de las personas ancianas. Aunque habla de personas mayores y no de personas con movilidad reducida, mucho de lo que se menciona es útil porque al fin y al cabo ambos grupos tienen una movilidad reducida. http://www.t-cuento.com/es/actualidad.php?x=El+tr%E1fico+peatonal+en+las+calles+comerciales+de+Espa%F1a+desciende+un+6%25+durante+el+primer+semestre+del+2013&idioma=es Aparecen datos sobre el tráfico peatonal en España, dónde ha aumentado y dónde ha descendido. Esos datos se han cogido del ranking TC-Street, que también nos puede servir para recoger información sobre qué zonas se transitan más, cuándo, durante cuánto tiempo...etc http://www.tc-street.com/es/registro/ Es la página del TC-Street. Arriba está explicado qué es y hay que registrarse y se puede probar gratis. http://www.viajes.net/europa/espa%C3%B1a/bilbao/z_comerciales Habla sobre las zonas comerciales de Bilbao y las calles más famosas. http://www.disabledpark.com/ Es una plataforma web y una app para la localización de plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida. Puedes denunciar una plaza ocupada, añadir una plaza nueva y buscar una plaza en tu ciudad.

2. Concretad qué es una persona con movilidad reducida, qué dificultades encuentra esa persona para moverse por Bilbao.

¿Qué dificultades encuentra esa persona para moverse en una ciudad? Calles interrumpidas por obras y refacciones, veredas o aceras rotas accesos a los transportes públicos limitados o congestionados por la cantidad de gente que los utiliza semáforos que no funcionan. Lo que para la mayoría de los peatones o transeúntes es una molestia para las personas con discapacidad es una misión imposible. La ausencia de rampas de acceso a edificios y lugares públicos Semáforos con sensores auditivos para que los no videntes puedan cruzar la calles Medios de transporte habilitados para llevar sillas de ruedas.

Personas con movilidad reducida: Son aquellas que tienen permanente o temporalmente limitada la capacidad de moverse sin ayuda externa.

1. Pensad en formas distintas de expresar “movilidad reducida” para hacer búsquedas en internet.

Personas con discapacidad física. Personas en silla de ruedas. Personas con una sola pierna o ninguna. Displasia de cadera Movilidad reducida bilbao 2016 Cómo circulan las personas discapacitadas Cómo se mueven las personas discapacitadas Calles más transitadas en Bilbao Movilidad Bilbao

DRIVE

https://docs.google.com/document/d/1cbNbdJiMa3LVynVFo727TZVeAhR7MYKxFkgtbEfWsgg/edit

9. Imaginad vuestra vida en silla de ruedas y pensad en el itinerario desde vuestra casa hasta el cole, ¿qué son las barreras arquitectónicas? ¿Cómo se solucionan? ¿Alternativas?

Para empezar, estos son los recorridos que haríamos en un estado normal (no discapacitadas) de cada una de nuestra casa hasta el cole, cuándo nos levantamos, cómo vamos, qué nos encontramos por el camino...etc Terese y Eli: Nos levantamos a las 7:15 para ir al cole, hacemos todo bastante rápido, ya que nos levantamos bastante tarde. Salimos de casa bastante tarde también (a menos cinco) pero siempre llegamos y yendo a un paso normal. En este momento, hay obras en la calle por la que pasamos y nos han quitado bastante acera, aunque han puesto rampas para pasar, pero son bastante inestables. Tardamos 3-4 minutos en ir. Este es nuestro recorrido:(imagen en el drive) En nuestro caso, como ambas vivimos en la misma casa: nos pondremos en dos situaciones: que solo una de nosotras esté en silla de ruedas y que ambas lo estemos. Si solo estuviera una (por ejemplo, Eli), nuestra rutina sería así: nos levantariamos media hora antes, yo para ayudarla a ella y ella porque va a tardar más tiempo en hacerlo todo. La rutina sería la misma (levantarnos, asearnos, vestirnos y desayunar) con la diferencia de que yo tendría que ayudarla a ella. Como yo tendría menos tiempo para prepararme seguramente tendría que levantarme antes. Es decir, yo una hora antes y ella media hora antes. Para llegar al cole, como ahora hay obras, tenemos distintos caminos para coger. Iríamos hacia abajo por la calle que está enfrente de las obras y cruzaríamos hacia Lagun Artean, andaríamos hasta el cole y una vez allí nos subiríamos en el ascensor que hay allí. Si ambas estuviéramos en silla de ruedas las cosas serían muy distintas: tendríamos que levantarnos dos horas antes y nuestros padres nos ayudarían en todo. Tendríamos que coger el coche e ir hacia el cole (el trayecto sería como mucho de 5min) y bajarnos en la puerta y acompañarnos hasta el ascensor y allí acompañarnos hasta clase. Así que la rutina y el recorrido que ahora hacemos en una hora, si estuvieramos en silla de ruedas aumentaría hasta dos o tres horas para ir a un sitio que está prácticamente a unos pasos de nuestra casa. Sara: Me levanto a las 7:00, luego desayuno,me visto y me aseo y en 30 mins mas o menos ya estoy llendo al coche con mi padre para ir al cole. Este es el recorrido que hago todas las mañanas (imagen en el drive) En silla de ruedas: haría un esfuerzo y me levantaría yo sola, me ayudarían a preparar el desayuno. Luego me asearía yo sola y después necesitaría ayuda para vestirme. En todo esto tardaría un poco mas (45mins-1h). Bajaría al coche con mi padre e iríamos al coche y luego al colegio normal. Nerea: Me levanto a las 6:30, desayuno, me aseo y me voy a cambiar. Luego voy a sacar al perro. Por último me dirijo al coche con mi madre y me voy al cole Este recorrido hago yo a las mañanas. En silla de ruedas me levantartía a las 6:00, desayunaría, me asearía y me iría a cambiar (como lo hago normalmente, pero con ayuda). Después de una hora iría al coche con mi madre y me dirigiría al cole.

7. Buscad información sobre Bizkaia y la gente en silla de ruedas: cómo viaja la gente, qué necesita, qué comodidades espera de las ciudades.

Bilbao, una ciudad que sabe maridar la innovación con la tradición, acogedora para el forastero y accesible con silla de ruedas. El tranvía, el metro o el tren cremallera no tienen barreras arquitectónicas, rincones del centro histórico o largos paseos por la Ría no presentan ningún tipo de dificultad y, por supuesto la imprescindible visita al Museo Guggemhein es totalmente accesible contando el museo con baños adaptados y un bistro que merece la pena disfrutar. ¿Como viajan? Viajan en coches especiales, autobuses, trenes y metros, ya que generalmente tienen rampas especiales para ellos y a los ciegos les dejan ir con perros lazarillos. EN L0S AVIONES Y AEROPUERTOS: Asistencia para pasajeros con movilidad reducida En el aeropuerto: Silla de ruedas y vehículos eléctricos suministrados por el personal del aeropuerto. Viajar con su propia silla de ruedas.LOS AUTOBUSES: Obtienen rampas especiales para el uso de las personas con movilidad reducida EN LOS TRENES: Desde su inicio las estaciones, lugares de paso, unidades de espacio.etc., fueron diseñadas y construidas de forma que no contuvieran barreras físicas. en el diseño y totalidad de la totalidad de las estaciones se han tenido en cuenta no solamente el hecho de construir barreras arquitectónicas,sina la instalación de accesos cortos y seguros para la totalidad de los pasajeros. EL TRANVÍA: El acceso a los vehículos de Euskotran es cómodo y seguro, incluso para los viajeros de movilidad reducida, ya que se efectúa al mismo nivel del andén. Las puertas son automáticas, de doble hoja y de accionamiento eléctrico. En el interior se ha habilitado un espacio reservado pra personas de movilidad reducida. Incluso en las paradas se ha tenido especialmente en cuenta evitar las barreras arquitectónicas que pudieran obstaculizar el tránsito a pèrsonascon alguna minusvalía. LOS AUTOBUSES: Obtienen rampas especiales para el uso de las personas con movilidad reducida 2. Asistencia para pasajeros con discapacidad visual En el aeropuerto Asistencia durante el proceso de facturación y entrega de equipaje Le acompañará de camino al avión desde el puesto de facturación. Desde el avión a la sala de llegadas para recoger el equipaje en el aeropuerto de destino. A bordo del avión: El personal de a bordo está a su disposición Ofrece cualquier tipo de ayuda necesaria. Si viajan con un acompañante, garantizamos que ocupe el asiento contiguo. 3. Asistencia para pasajeros que viajan con perro lazarillo. El perro lazarillo viajará en la cabina de pasajeros de los aviones de las Líneas Aéreas Polacas lot sin coste adicional.

8. Consultad en http://www.appcessible.org/11-free-ipad-iphone-apps-wheelchair-users/

Wheelmap: http://www.appcessible.org/apps/ios/ipad/wheelmap/ App para buscar plazas o sitios públicos (restaurantes, cafés…) donde es más accesible para personas con movilidad reducida. Lo único que hacen es subir fotos de esos lugares y comentarlos. Urban Spoon: http://www.appcessible.org/apps/ios/iphone/urban-spoon/ App para buscar los sitios más cómodos y accesibles para comer para personas en silla de ruedas. It’s Accessible: App para buscar lugares para gente con dificultades físicas (restaurantes, hoteles, parkings, bares). TimerCamera: http://www.appcessible.org/apps/ios/ipad/timercamera/ App para sacar fotos cómodamente y así no tener que pedir a nadie que las saque por ti. Nos parece una idea muy original. Physiotherapy Exercises: Aconseja a los discapacitados sobre qué ejercicios pueden hacer. Olympus Dictation: http://www.appcessible.org/apps/ios/iphone/olympus-dictation-iphone/ Dicta, anota y envía. El dictado de Olympus para iPhone es una aplicación de grabación muy sencilla para hacer dictados en cualquier lugar. WheelMate: App que indica parking o baños, especialmente para los de sillas de ruedas. Skype: App para chatear, hablar con quien quieras, donde y cuando quieras. Inclusive London: http://www.appcessible.org/apps/ios/ipad/inclusive-london/ permite a los usuarios encontrar hoteles, restaurantes, pubs, tiendas, museos y mucho más con información de accesibilidad. Radar National Key Scheme: App para localizar tu baño (discapacitados), indicando el trayecto en bus, coche, a pie… Inclusive Britain: http://www.appcessible.org/apps/ios/iphone/inclusive-britain-2/ Es lo mismo que Inclusive London.

6. Buscad información sobre cómo solucionan estos problemas otras ciudades de España.

Para poder ir de un lugar a otro, los discapacitados deben salir la calle y desplazarse por esta. Adaptaciones que incluyen desplazamiento, elementos sonoros visuales o táctiles que les indiquen y les informen. Por el hecho de tener una discapacidad, la mayoría de estas no impide poder conducir, ya que se puede comprar un coche adaptado a las necesidades que tenga. Las discapacidades visuales podrán pedir como ayuda un perro guía que les indique por donde poder desplazarse. Al igual que cuando se desplacen por las calles podrán contar con todo tipo de ayudas y adaptaciones que les permita poder subir algún vehículo o ser avisados de la presencia de una carretera o bordillo. Adaptaciones en el ocio y actividades: A ellos también les gusta salir y divertirse o realizar actividades (o realizar deportes). En muchas ocasiones necesitan adaptaciones para poder realizarlas. Adaptaciones como: Realizar un deporte que les guste. Bañarse. Aparcamientos adecuados para ellos sin tener que bajar del vehículo sin dificultades.

5. Pensad cómo está organizada esta información en otros idiomas

Creemos que son más o menos las mismas indicaciones pero en otro idioma y en otras palabras. Pero el contenido no varía. Aún así, aquí hay varias webs que hemos buscado. http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/reduced-mobility/index_en.htm Habla sobre los viajeros con movilidad reducida. Es la misma información y da bastantes ideas. http://www.consumerhelp.ie/reduced-mobility Lo mismo que arriba, da información sobre personas con discapacidad física. http://www.aena.es/en/bilbao-airport/people-reduced-mobility.html Explica qué servicio ofrece Bilbao a personas con movilidad reducida. https://www.theguardian.com/cities/2015/apr/28/end-of-the-car-age-how-cities-outgrew-the-automobile Habla sobre el fin de la era del coche. Aunque a simple vista tal vez no tenga mucho que ver con nuestro proyecto, la información que da es útil ya que al usar menos el coche la gente se moverá más por las calles y usará más el transporte público, y eso afecta a las personas con movilidad reducida. https://www.xerox.com/downloads/services/ebook/sharing_the_city_urban_mobility.pdf Es un PDF en el que se habla como 7 ciudades del mundo están reinventando su forma de moverse por la ciudad. Se titula Sharing the City.

IDEA

Crear una app para que las personas con movilidad reducidad (silla de ruedas) puedan moverse sin problemas por Bilbao.