Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular

Mai multe ca aceasta

SEGURIDAD E HIGIENE

după Nicolas Fantagossi

"Elementos Constitutivos Del Estado"

după Mittchell Tatiana Angulo

VALLES DE COSTA RICA

după jose villalobos esquivel

Socialismo: Carlos Marx y Federico Engels

după Nallely Lopez

Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular

Exenciones

1. De las entidades del sector público. 2. Los de chofer profesional y transporte público. 3. Los vehículos destinados para el uso y traslado de personas con discapacidad. 4. Los vehículos clásicos. 5. Los vehículos eléctricos. 6. Los vehículos directamente relacionados con la actividad productiva del contribuyente. 7. Las ambulancias y hospitales rodantes. 8. Los vehículos de organismos internacionales y diplomáticos. 9. Los vehículos de propiedad de personas de la tercera edad.

Tarifa

IACV = [(b - 1500) t] (1+FA)

Por ningún motivo, el valor del impuesto a pagar será mayor al valor correspondiente al 40% del avalúo del respectivo vehículo.

Factor de ajuste: Porcentaje relacionado con el nivel potencial de contaminación ambiental provocado por los vehículos, en relación con los años de antigüedad o la tecnología del motor

*b= base imponible (cilindraje en centímetros cúbicos) *t= valor de imposición específica *FA= Factor de ajuste

El valor a pagar por este impuesto se calcula a partir del cilindraje que tiene el motor del vehículo en centímetros cúbicos y se le multiplicará las tarifas de una tabla

Quién debe pagar

Se debe pagar sobre la base imponible de acuerdo al cilindraje del vehículo y el factor de ajuste que considera su antigüedad

Debe pagar todo propietario de vehículo motorizado de transporte terrestre cuyo cilindraje sea mayor a 1500cc.

Objeto

Lo cobra el Estado ecuatoriano por medio del SRI

Se crea por la necesidad de controlar la contaminación al ambiente producida por el uso de vehículos de transporte terrestre.