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realizată de Alex García Príncep 3 ani în urmă

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Tema 9: Grupo diferencial

Los sistemas de transmisión y tracción en vehículos se diversifican en múltiples configuraciones para mejorar la eficiencia y el rendimiento. El diferencial convencional permite que las ruedas giren a diferentes velocidades, fundamental en curvas.

Tema 9: Grupo diferencial

Tema 9: Grupo diferencial

Árbol de transmision

Semiarboles de transmisión
Juntas de arboles y semiarboles de transmisión

Tracción en las cuatro ruedas

Sistema de tracción acoplable manual
Sistema de tracción acoplable automatico

Sistemas de tracción total permanente

Reductoras para vehiculos todoterreno

Limitaciones de diferencial libre

Diferencial con acoplamiento de garras
Autoblocantes con conos de fricción

Autoblocante de laminas de fricción

Diferencial viscoso

Sistema Haldex

Sistema de traccion X-drive

Bloqueo diferencial ASD

Diferencial Torsen

El diferencial epicloidal o de trenes de engranajes planetarios

El diferencial convencional

El juego de piñón y corona cónica
El tornillo sin fin