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TIPOS DE MOTORES, Jesus Bisaiz y Josue Valdez
Los motores eléctricos y de combustión son fundamentales en diversas aplicaciones mecánicas. Los motores de corriente continua permiten ajustar la velocidad desde vacío hasta plena carga.
El motor diésel es un motor térmico que tiene combustión interna alternativa que se produce por la auto-ignición del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la alta relación de compresión que posee, según el principio del ciclo diésel.
Alumnos: Jesus Ivan Bisaiz Salmeron y Josue Valdez Lopez
Profesor: Rodrigo Villegas
Grupo:3AMELEC
Motor Universal
El Motor Universal es un tipo de motor que puede ser alimentado con corriente alterna o con corrient continua, es indistinto. Sus características principales no varía significativamente, sean alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con corriente alterna.
Motores a Gas
Un vehículo con motor a gas funciona, al igual que los motores de gasolina y diésel, con un proceso de combustión interna. Utiliza gas natural comprimido o vehicular (GNC o GNV) o gas licuado de petróleo (GLP) como fuente de energía, en vez de un combustible líquido como son la gasolina o el diésel.
Motores de Corriente Alterna
un motor de corriente alterna o motor AC (CA) es el número de polos del rotor. Este dato automáticamente dará el número de devanados que tiene el motor: # devanados = # polos x 2. ... Los devanados que tenga un motor AC se dividen en dos grupos.
Los motores asíncronos o de inducción son motores de corriente alterna en los que la corriente eléctrica que se necesita para producir la torsión del rotor es inducida por inducción electromagnética del campo magnético de la bobina del estator.
Los motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotación del eje está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación; el período de rotación es exactamente igual a un número entero de ciclos de CA.
Motores a Gasolina
Los motores a gasolina son sistemas termodinámicos formados por diversos mecanismos, como pistón, cilindro, válvulas de admisión y válvulas de escape, entre otras piezas fijas y móviles, cuya función principal es la de utilizar de forma efectiva y precisa la energía química del combustible
Motores a Vapor
Una máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica. ... Se genera vapor de agua por el calentamiento en una caldera cerrada herméticamente, lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón.
Motores de Corriente continua
El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. ... La principal característica del motor de corriente continua es la posibilidad de regular la velocidad desde vacío a plena carga.