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2-Ruedas de fricción

transmiten un movimiento circular entre dos árboles de transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre dos ruedas que se encuentran en contacto directo

Polipasto

Mecanismo que se utiliza para levantar o mover una carga con una gran ventaja mecánica.

Pueden ser de

TRANSMISIÓN CIRCULAR

Pueden

Transmitir,aumentar o disminuir la velocidad de giro de un eje tanto cuanto de desee.

3-Engranajes

4-Tornillo sin fin

5-Sistema de poleas y correas

Su objetivo es transmitir el movimiento del eje de una de las poleas al de la otra.

Mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón.

Pueden ser

Helicoidales

Es una rueda dentada que posee dientes inclinados oblicuos respecto al eje de rotación de la rueda. Esto hace que puedan transmitir potencia entre ejes paralelos.

Cónicos

Es un tipo de engranaje en el que se cruzan los ejes de rotación de las dos coronas que se acoplan entre sí.

Rectos

Se utilizan en máquinas para transmitir pequeños esfuerzos.

1-Árboles y ejes

Un eje es un elemento, normalmente cilíndrico, que gira sobre si mismo y sirve para sostener diferentes piezas y un árbol de transmisión giran siempre junto con los órganos soportados.

TRANSMISIÓN LINEAL

Se destacan

Palanca

Barra rígida que se articula en el denominado punto de apoyo que hace posible que la barra gire.

Polea

La función de una polea fija es modificar la dirección de la fuerza aplicada.

MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO

Pueden transformar

MOVIMIENTO CIRCULAR EN RECTILINEO

MOVIMIENTO CIRCULAR EN RECTILÍNEO ALTERNATIVO.

Excéntrica

Leva

Cigueñal

Biela-manivela

Deriva en

Manivela torno.

Tornillo y tuerca

Piñon-cremallera

OTROS ELEMENTOS DE MÁQUINAS

ELEMENTOS ACUMULADORES DE ENERGÍA

Son elementos que se encargan de almacenar o acumular una cierta cantidad de energía mecánica para devolverla en el momento necesario.

Los más relevantes son

Ballestas

Están sometidos a esfuerzos de flexión, y se usan principalmente como elemento de suspensión en vehículos pesados

Muelles o resortes

Son sometidos, de forma temporal, a esfuerzos exteriores que los deforman y, así, acumulan energía potencial elástica. Cuando cesa la acción que los deforma, se libera la energía y produce un trabajo.

ELEMENTOS DE FRICCIÓN

ELEMENTOS DE FIJACIÓN

Estos elementos son comunes en todo tipo de maquinarias, independientemente del tamaño o del uso. He aquí la importancia de los elementos de sujeción a nivel industrial, ya que sin ellos sería imposible ensamblar piezas mecánicas, realizar montajes eléctricos y electrónicos.

Los principales son

Abrazaderas

Tornillos y tuercas

Remaches

Soldadura

son elementos de máquinas que se sitúan entre una parte móvil y su soporte con el fin de soportar el rozamiento y el desgaste y evitar que éste se produzca en otros elementos.

Hay dos tipos

RODAMIENTOS

Es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a este por medio de una rodadura

COJINETES

Es una pieza o conjunto de piezas donde se apoya y gira el eje de una máquina.

son

Sistemas constituidos fundamentalmente por componentes,dispositivos o elementos.

Su principal funcion es

Transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan.

Se deviden según su función en

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO