Kategorier: Alla - proceso - prevención - vehículos - mantenimiento

av Adrián Valero Poyo för 2 årar sedan

177

CORROSIÓN EN EL VEHÍCULO

La corrosión en los vehículos es un problema común que afecta diversas partes del automóvil, especialmente las estructuras huecas como largueros y pilares. Existen diferentes tipos de ensayos para evaluar la corrosión, incluyendo pruebas de compatibilidad electromagnética, simulación de lluvia y altitud.

CORROSIÓN EN EL VEHÍCULO

La degradación del metal o de una parte de este, debida a la tendencia natural para combinarse con el oxigeno.

CORROSIÓN EN EL VEHÍCULO

Ensayos de corrosión

de compatibilidad electromagnética
de simulación de altitud
de penetración de polvo
de simulación de lluvia
combinados
mecánicos de respuesta a la vibración
de simulacion ambiental

Precenvion despues de la fabricación

La mejor protección anticorrosiva que se puede aplicar sobre la carrocería del vehículo es realizar una prevención adecuada que garantice el mantenimiento de la protección de origen.

Prevención frente a la degradación de la carroceria

La mejor forma de evitar la descomposición de la chapa es el mantenimiento periódico mediante una limpieza y revisión exhaustivas de todo el vehículo, la revisión de las capas de protección y prestando especial atención a las uniones.

Valoración de los efectos de la corrosión

Tipo de pieza
Velocidad de su avance
La incidencia, oxidación superficial o perforante

Formas que presenta la corrisión del acero

Corrosón perforante
Corrosión cosmética

Zonas especialmente afectadas por la corrosión

Largueros, travesaños, pilares y en general, todos los cuerpos huecos (desequilibrio ambiental)

Procesos de prevención en fabricación

Prevención posterior al ensamblado de fabricación
Prevención en el ensamblado de las carrocerias
Prevención en el diseñode las carrocerias
Prevención durante el proceso de fabricación
Necesario elegir materiales que sean capaces de hacer frente a importantes cometidos estructurales resistir el ataque del ambiente al que van a estar expuestos.

Procesos de revestimento de chapas empleadas para la fabricación de las carrocerias.

Tipos
Electrocincados
Galvanizados

Electrodeposición

Continuo

Clasificación
Dúplex
No metálicos
Metálicos
Se realizan
Utilizando los diferentes procesos de la aplicación de los revestimientos que mejor se adapten a las aplicaciones que van a desarrollar.
Protegiendo las chapas por una o por ambas caras dando lugar a las chapas monocincadas o bicincadas
Diferentes aleaciones de metales protectores entre las que destacan la del cinc prácticamente puro o aleaciones en las que se emplean pequeñas cantidades de níquel, cromo o aluminio. con el cinc como componente mayoritario.

Protección

métodos de protección mas empleados
Protección por sacrificio

Una forma de protección que consiste en colocar junto al metal que se quiere mantener intacto otro, que absorba el oxigeno mas rápidamente.

Protección por aislamiento

El método utilizado para evitar que se produzca la oxidación mediante la eliminación del oxígeno.

Fenómeno de la autopasivación. Los oxidos protectores

capa de oxido
porosa
hermética

Proceso

Varios factores
ambiente que los rodea
estado de la superficie
proceso de fabricación
composicion quimica de la aleación
tipo de metal

Distintos grados

Corrosión
oxidación