Viličari

Mer av detta

Vrste cestovnih vozila za prijevoz tereta

av Bruno Tomic

Elektrický odpor

av Robin Mancl

KARAKTERISTIKE CESTOVNIH TERETNIH VOZILA

av Katarina Pergl

PRIJEVOZ SPECIJALNIH TERETA

av Vanesa Ivanišević

Viličari

Karakteristike

Opterećenje kraka - postavlja se pitanje: koliko je dozvoljeno opterećenje prema dužini kraka te kolika je dozvoljena visina dozanja tereta. Stabilnost - vozilo i rampa nisu u istoj razini te rampa predstavlja čvrstu podlogu. Širina manipulativnog prostora - proizvođač daje svojstva za određeni viličar. Popratni radni elementi - trn koji nosi kolute, hidraulična kliješta, hidraulične žice za krcanje, prijevoz i iskrcaj tereta. Ukrcivač - primjenjuje se pomoću disel motora u lukama i skladištima.

Na motorni pogon

Služi za čeono ili bočno slaganje, dizanje ili prenošenje pakiranog ili komadnog tereta. Specijalni imaju nosivost i do 15 tona. Primjenjuje se pomoću pogonskog motora i koristi se u unutarnjem prijevozu između skladišta, prijevoz na srednje i veće udaljenosti.

Na električji pogon

Služi za prijenos i slaganje robe u zatvornim prostorijama. Primjenjuje se elektroakumilatorski. Koriste se u prostorijama gdje se vodi briga o ispušnim plinovima i smanjenje buke

Ručni viličari

Služi za prijenos komadnog tereta i primjenjuje se ručno. Prilagođen je za slaganje i dizanje tereta, pakiranje robe i paleta na određenu visinu. Dizanje vilica vrši se ručno pomoću hidraulike, a koristi se u skladištima, rampama za ukrcaj i iskrcaj, ali samo na vrlo male udaljenosti.Ne smije se koristiti na nagibima i za prijevoz nestabilnih i loše složenih tereta ili tekućina .