作者：ruben sosa 3 月以前
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PPP Thinking, es ampliamente utilizado para negocios y desarrollo de productos, y aplicable al diseño en ingenieria
https://sustain.wisconsin.edu/sustainability/triple-bottom-line/
Una clara explicación de la falla en Wikipedia (causas del derrumbe)
https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Tacoma_(1940)#Derrumbe
Clase sobe el proceso de selección de materiales. Ejemplos:
Detalle del uso de cartas de materiales para el diseño de un elemento de máquina (freno)
Observar que en éste video se muestra justamente la característica de "problema abierto" en el diseño de los trenes de aterrizaje. Vemos modelos muy distintos que cumplen la misma función
Si queremos buscar al causante real de la falla tenemos que recurrir a la física. El primer culpable que se creyó durante muchas décadas fue la resonancia
Sin embargo, el causante real (o por lo menos el que a día de hoy creemos que lo fue) es la auto-exitación aerodinámica o aeroelasticidad
.
Uno de los raros casos de "fallas en vuelo" con muy pocas víctimas. Desde el minuto 6:45 del video se muestra la explicación de porque se produjo la rotura.
Pueden leer también las causas en:
https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_243_de_Aloha_Airlines
El análisis del diseño intenta predecir la resistencia o deformación de un elemento de máquina de manera que pueda soportar las solicitaciones mecánicas impuestas durante el tiempo que se requiera.
El proceso de diseño debe incluir también cuestiones como los traslado y/o posicionamientos de la pieza (minuto 3:18 del video), sea en la etapa de fabricación, como también la de montaje.
