类别 全部 - distribución - incoterms - embalaje - transporte

作者:Paula Arevalo 9 年以前

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Negocios Internacionales 2

En el ámbito de los negocios internacionales, el transporte de mercancías juega un papel crucial para la correcta distribución de productos a nivel global. La preparación adecuada de la carga incluye etapas esenciales como el embalaje, marcado y unitarización, que pueden ser a través de paletización o contenedorización.

Negocios Internacionales 2

MARÍA PAULA ARÉVALO CABRA - COD. D0105348

MODOS DE TRANSPORTE

Negocios Internacionales y su contexto General

Marcado

Tipos de marca
Marcas de manipulación
Marcas informativas
Marcas estándar
Reviste particular importancia en la distribución física internacional
Conformidad
Suficiencia
Localización
Indelebilidad
Legibilidad

Valor de la carga

Materias primas
Bienes valiosos
Bienes de consumo
Artículos semimanufacturados
Bienes de capital

Tipos de carga

La carga general convencional suelta está compuesta por piezas individuales como cajones, cajas, tambores, sacos, fardos, paquetes, etc.

Clasificación de productos

Preparación para el transporte
Riesgos

Térmicas y climaticas

Fisicas

Mecanicas

Cadena de Distribución Física Internacional (DFI)
Embalaje

Naturaleza de la carga

Carga peligrosa
Recomendaciones de las Naciones Unidas

Modos de Transporte

Transporte aéreo

Transporte carretero

Transporte marítimo

Transporte!ferroviario

Almacenamiento y Bodegaje
Cargue y descargue
Movimiento en el vehiculo del transporte

Desplazamiento

Vibración

Carga Fragil
Carga perecedera

Modos de transporte

Transporte multimodal
Transporte maritimo
Rutas y terminales
Redes Mundiales de transporte

Carga a granel

Ventas: - Seguridad - Administración y manejo - Almacenamiento
Solida (Seca)
Liquida
Suficiente

Acuatico

Carretero

Ferroviario

Carga general

Unitarizada
Contenedorizada
Paletizada

Todos

No unitarizada
Suelta

Características de la carga

Desde el punto de vista del transporte, es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.

Reconocimiento de la carga a trasladar

Comienzan con el estudio de la carga que se va a transportar
Por último, se evalúan las dos principales modalidades de unitarización (paletización o contenedorización)
La segunda consiste en determinar la preparación que la carga precisa, en cuanto a embalaje, marcado y unitarización de los distintos artículos
Primera etapa consiste en establecer el tipo y la naturaleza de la carga

Está dado por un juego de reglas estándar

Identifican las obligaciones recíprocas entre compradores y vendedores, estos términos mundialmente son denominados INCOTERMS.